比亞迪在成都的生產(chǎn)基地產(chǎn)品多樣，主要生產(chǎn)新能源汽車(chē)、傳統(tǒng)燃油車(chē)、汽車(chē)零部件，還有刀片電池以及混動(dòng)車(chē)型如秦 PLUS DM-i 等。成都龍泉驛區(qū)的基地規(guī)模大，能生產(chǎn)包括唐、秦、宋等多款傳統(tǒng)與新能源車(chē)型；新都區(qū)基地具備生產(chǎn)數(shù)千輛新能源客車(chē)的能力；郫都區(qū)則側(cè)重于新能源汽車(chē)核心零部件生產(chǎn)。這些豐富產(chǎn)品有力推動(dòng)著比亞迪在汽車(chē)領(lǐng)域的多元發(fā)展。

龍泉驛區(qū)的生產(chǎn)基地，宛如一座汽車(chē)制造的“夢(mèng)工廠”。這里承載著比亞迪多款明星車(chē)型的誕生使命，比亞迪唐憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力性能和豪華的內(nèi)飾配置，成為眾多消費(fèi)者的心儀之選；秦系列以出色的節(jié)能表現(xiàn)和智能科技，在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地；宋車(chē)型則憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車(chē)版本，還是新能源車(chē)型，都在這里源源不斷地駛向全國(guó)各大城市，為人們的出行提供多樣選擇。

新都區(qū)的新能源客車(chē)生產(chǎn)基地，展現(xiàn)著比亞迪在公共交通領(lǐng)域的布局。數(shù)千輛新能源客車(chē)從這里駛出，它們將成為城市公共交通的綠色主力軍，以環(huán)保、高效的出行方式，為市民帶來(lái)舒適的乘車(chē)體驗(yàn)，助力城市實(shí)現(xiàn)綠色交通目標(biāo)。

郫都區(qū)的新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園，是比亞迪汽車(chē)制造的“心臟地帶”。這里專(zhuān)注于生產(chǎn)電池、電機(jī)、電控等核心零部件，這些關(guān)鍵部件如同汽車(chē)的“靈魂”，決定著車(chē)輛的性能與品質(zhì)。特別是刀片電池的生產(chǎn)，更是代表著比亞迪在電池技術(shù)領(lǐng)域的卓越成就，為新能源汽車(chē)的安全與續(xù)航提供堅(jiān)實(shí)保障。

總之，比亞迪在成都的各個(gè)生產(chǎn)基地分工明確又緊密協(xié)作，通過(guò)生產(chǎn)豐富多樣的車(chē)型與產(chǎn)品，不斷提升品牌實(shí)力，也為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展注入源源不斷的活力。