高速充電樁一度電的價格在不同季節(jié)是會有變化的。季節(jié)不同，用電需求有別，這會對電價產(chǎn)生影響。像夏季和冬季，用電需求大增，部分充電站為平衡成本等因素，可能會上調(diào)充電費用；而春秋季節(jié)用電需求相對平穩(wěn)，電價或許保持穩(wěn)定。此外，高速服務(wù)區(qū)充電樁多執(zhí)行峰谷分時電價，不同季節(jié)峰谷時段分布有別，也使得電價在不同季節(jié)呈現(xiàn)波動。

夏季氣溫較高，人們對空調(diào)等電器設(shè)備的使用頻率大幅增加，無論是高速服務(wù)區(qū)還是周邊區(qū)域，整體用電負(fù)荷上升。高速充電樁作為用電的一部分，也會受到影響。此時充電站為應(yīng)對成本壓力，可能提高每度電的價格。而且夏季白天時間長，出行車輛增多，用電高峰時段相對拉長，峰谷電價的差值可能更大，導(dǎo)致充電價格的波動更為明顯。

冬季同樣如此，寒冷天氣下電動汽車的電池性能會有所下降，為保證正常續(xù)航，充電需求增多。同時，服務(wù)區(qū)內(nèi)的取暖設(shè)備等也加大了用電需求。這雙重因素疊加，使得充電站運營成本上升，進(jìn)而可能提高充電費用。而且冬季夜間氣溫更低，部分車主可能更傾向于在白天充電，導(dǎo)致白天的用電高峰更為突出，進(jìn)一步影響電價。

春秋季節(jié)則相對“風(fēng)平浪靜”，氣溫宜人，對空調(diào)、取暖設(shè)備的依賴度降低，整體用電需求穩(wěn)定。高速服務(wù)區(qū)的充電需求也沒有出現(xiàn)大幅波動，所以在這兩個季節(jié)，電價通常能保持相對穩(wěn)定，車主們在充電時也無需過多擔(dān)心價格的大幅變化。

總之，高速充電樁一度電的價格確實會因季節(jié)不同而產(chǎn)生變化，車主出行時可提前了解相關(guān)信息，做好充電規(guī)劃和成本預(yù)算。