新車(chē)自編號(hào)選號(hào)在不同地區(qū)的選號(hào)次數(shù)要求不一樣。在車(chē)牌選擇這件事上，不同地區(qū)政策各異。比如有些地方互聯(lián)網(wǎng)自編選號(hào)通常有 20 次機(jī)會(huì)，每次能驗(yàn)證 1 - 5 個(gè)自編號(hào)牌；還有地區(qū)網(wǎng)上車(chē)管所自編車(chē)牌號(hào)僅有兩次機(jī)會(huì) ，也有最多能選 5 次的情況。這背后是各地交通管理需求、車(chē)輛保有量等因素在發(fā)揮作用，共同造就了選號(hào)次數(shù)要求的不同。

在交管 12123APP 中，每輛機(jī)動(dòng)車(chē)總共可自編 20 個(gè)號(hào)牌，這算是一個(gè)相對(duì)通用的規(guī)則，但具體到各地實(shí)際操作又有變化。若自編機(jī)會(huì)用完，隨機(jī)選號(hào)的次數(shù)同樣地區(qū)有別。一般來(lái)說(shuō)每天有 5 次隨機(jī)選號(hào)機(jī)會(huì)，每次提供 10 個(gè)號(hào)碼，且選擇時(shí)間限定為 90 秒?？捎行┑胤降碾S機(jī)選號(hào)次數(shù)并非如此，這使得車(chē)主在選號(hào)時(shí)的選擇范圍和策略也有所不同。

當(dāng)自編和隨機(jī)選號(hào)都不能讓車(chē)主滿(mǎn)意時(shí)，前往車(chē)管所現(xiàn)場(chǎng)選號(hào)成為最后的選擇。然而，這一環(huán)節(jié)不同地區(qū)的差異更為明顯。有些地方是 50 選 1，且通常只有 1 次機(jī)會(huì)；有些地區(qū)則有著其他的規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)選號(hào)的方式和次數(shù)都不盡相同。

此外，不同城市級(jí)別在選號(hào)次數(shù)規(guī)定上也有差異。一線(xiàn)城市由于車(chē)輛保有量巨大，交通管理壓力大，一般只有 1 次隨機(jī)選號(hào)，外加競(jìng)價(jià)或搖號(hào)機(jī)會(huì)；二線(xiàn)城市往往是 1 次隨機(jī)選號(hào)后可在車(chē)管所進(jìn)行競(jìng)價(jià)；三線(xiàn)及以下城市多為在車(chē)管所 1 次隨機(jī)選號(hào)。

綜上所述，新車(chē)自編號(hào)選號(hào)的次數(shù)要求在不同地區(qū)確實(shí)存在明顯差別。這些差異是多種因素共同作用的結(jié)果，車(chē)主在購(gòu)車(chē)選號(hào)時(shí)，一定要提前了解當(dāng)?shù)氐倪x號(hào)政策，做好充分準(zhǔn)備，以便能選到心儀的車(chē)牌號(hào)碼。