13 米半掛車(chē)空載時(shí)一公里油耗約 0.3 升多，油費(fèi) 3 元左右。通常情況下，13 米半掛車(chē)空載百公里油耗 30 多一點(diǎn)，經(jīng)換算一公里油耗大致如此。不過(guò)，這一數(shù)值并非固定不變，會(huì)受到諸多因素影響。路況好壞、車(chē)輛自身質(zhì)量差異，還有駕駛員的駕駛技術(shù)高低，都會(huì)使實(shí)際油耗有所波動(dòng) ，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，油耗會(huì)在一定范圍內(nèi)上下浮動(dòng)。

路況對(duì)油耗影響顯著。如果行駛在平坦開(kāi)闊、車(chē)流量少的高速公路上，車(chē)輛行駛阻力小，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持穩(wěn)定高效的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗就會(huì)相對(duì)較低，一公里油耗可能接近甚至低于 0.3 升。相反，要是在崎嶇山路或頻繁擁堵的城市道路行駛，車(chē)輛頻繁加減速、長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)應(yīng)對(duì)各種工況變化，油耗就會(huì)大幅上升，一公里油耗可能達(dá)到 0.4 升甚至更高。

車(chē)輛自身質(zhì)量同樣不可忽視。車(chē)況良好、零部件磨合佳、輪胎氣壓正常且滾動(dòng)阻力小的半掛車(chē)，行駛起來(lái)更輕松，油耗自然也低。而那些老舊車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)性能衰退、機(jī)械部件磨損嚴(yán)重、車(chē)身存在故障，都會(huì)額外增加燃油消耗，讓油耗升高。

駕駛員的駕駛技術(shù)也是關(guān)鍵因素。經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛風(fēng)格平穩(wěn)的駕駛員，善于合理?yè)Q擋、精準(zhǔn)控制車(chē)速、提前預(yù)判路況，避免不必要的急加速和急剎車(chē)，能有效降低油耗。反之，駕駛習(xí)慣差，經(jīng)常猛踩油門(mén)、急剎車(chē)的駕駛員，會(huì)讓車(chē)輛油耗大幅增加。

綜上所述，13 米半掛車(chē)空載時(shí)一公里油耗雖有大致范圍，但會(huì)因路況、車(chē)輛質(zhì)量、駕駛技術(shù)等因素而波動(dòng)。了解這些影響因素，駕駛員可以通過(guò)改善駕駛習(xí)慣、注重車(chē)輛保養(yǎng)等方式，盡可能降低油耗，減少運(yùn)營(yíng)成本。