1.4 途觀在高速上不同速度行駛時(shí)，油耗沒有固定確切值，大致在 6.1 - 9.6L/100km 之間。比如 90km/h 等速油耗約為 6.1L/100km，高速路段正常油耗一般在 7.5 - 8.5L/100km ，整體通常不會(huì)低于 6.1L/100km，高于 9.6L/100km。這是因?yàn)閷?shí)際油耗會(huì)受到駕駛習(xí)慣、環(huán)境因素、路況等諸多條件影響 ，這些因素共同作用使得油耗在一定區(qū)間內(nèi)波動(dòng)。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響頗為顯著。若司機(jī)猛踩油門、頻繁剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來應(yīng)對(duì)這些激烈操作，油耗自然會(huì)升高。例如在加速時(shí)平穩(wěn)緩慢踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)能更高效地工作，相比急加速可降低油耗。而高速用低擋位行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，同樣會(huì)增加燃油消耗。

環(huán)境因素也不容小覷。春秋季節(jié)氣溫適宜，車輛無需消耗過多能量用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，此時(shí)油耗通常比冬夏季節(jié)低。在冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多熱量來預(yù)熱，空調(diào)制熱也會(huì)增加能耗；夏季開空調(diào)制冷同樣會(huì)讓車輛負(fù)擔(dān)加重，從而使油耗上升。

路況好壞同樣左右著油耗。在擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)，油耗必然增加。相比之下，在路況良好、暢通無阻的高速路段，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作更穩(wěn)定，油耗也就相對(duì)較低。

總之，1.4途觀在高速上的油耗并非一成不變，會(huì)因多種因素在 6.1 - 9.6L/100km 的區(qū)間內(nèi)波動(dòng)。司機(jī)若想降低油耗，就需養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理應(yīng)對(duì)環(huán)境變化，提前規(guī)劃好路線，讓愛車始終保持高效節(jié)能的行駛狀態(tài) 。