現(xiàn)代車在安全配置方面質(zhì)量表現(xiàn)出色。以現(xiàn)代勝達(dá)為例，在被動安全上，全車高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)度鋼占比可觀，最高強(qiáng)度達(dá) 1800 兆帕，車內(nèi)配備 10 個氣囊，側(cè)氣簾較長。主動安全方面，擁有 30 項 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到 L2+級，還有 22 個高精度傳感器。此外，經(jīng)過嚴(yán)苛測試驗證，智能四驅(qū)系統(tǒng)保障特殊路況行駛穩(wěn)定，諸多配置全方位提升安全防護(hù)能力 。

現(xiàn)代勝達(dá)的高強(qiáng)度鋼材使用比例十分可觀，全車高強(qiáng)度鋼占比 75%，超高強(qiáng)度鋼占比超 53.5%，這樣的用料使得車身堅固無比，為車內(nèi)人員打造了一個堅實的“安全堡壘”。而那 10 個氣囊，尤其是前排中央氣囊的配備，能在關(guān)鍵時刻給予駕乘人員更全面的保護(hù)。長達(dá) 2.9 米的側(cè)氣簾，在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時，能更大范圍地減輕沖擊力，降低傷害。

主動安全配置上，30 項 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大。當(dāng)車速 70km/h 以上開啟轉(zhuǎn)向燈時，車輛可自動變道，極大提升了駕駛的便利性與安全性。22 個高精度傳感器如同車輛的“眼睛”，時刻敏銳地感知周圍環(huán)境，讓車輛提前預(yù)判潛在危險。

值得一提的是，現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)過極端環(huán)境耐久強(qiáng)化開發(fā)以及 100 萬公里實車耐久驗證，品質(zhì)經(jīng)過了重重考驗。HTRAC 智能四驅(qū)系統(tǒng)更是在惡劣路況下發(fā)揮重要作用，保證車輛行駛的穩(wěn)定性，讓車主無懼復(fù)雜天氣與路況。

總之，現(xiàn)代勝達(dá)在安全配置方面的表現(xiàn)可圈可點。無論是被動安全的堅固車身與充足氣囊，還是主動安全的先進(jìn)輔助系統(tǒng)，以及經(jīng)過嚴(yán)格驗證的品質(zhì)和可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，都充分展現(xiàn)出現(xiàn)代車在安全配置上的用心與實力，為消費者的出行安全保駕護(hù)航。