純電車保險費一年的計算依據(jù)包含多個方面。交強險部分，6座以下家用車每年950元，6座及以上為1100元，價格固定。車損險大多按補貼前售價算，通過車價乘以保險費率得出，因核心部件成本高所以費用相對較高。第三者責(zé)任險等則根據(jù)理賠額度調(diào)整。此外，出險情況、地區(qū)差異、駕駛記錄等也會影響保費，不出險有折扣，出險次數(shù)多則保費上漲 。

具體而言，在商業(yè)險中的車損險計算上，雖然大多數(shù)情況以補貼前售價為基數(shù)，但也有部分地區(qū)按補貼后售價來計算，這就需要車主詳細咨詢當(dāng)?shù)氐谋ｋU公司。例如比亞迪漢 EV 創(chuàng)世紀(jì)版，車價 269,800 元，保險費率 1.088%，車損險保費就是 29,354.2 元。這種計算方式充分考慮到純電車核心部件如電池等的高昂成本，維修或更換時費用不菲。

不計免賠險保費一般是車損險保費的 20%，以比亞迪漢 EV 為例，不計免賠險費用約為 787.08 元。第三者責(zé)任險的保費則和理賠額度緊密相關(guān)，若理賠額度為 20 萬元，三者險一年大約 1000 元 ，若保額提升到 200 萬元，保費約 2300 元。

另外，純電車出險情況對保費的影響與燃油車類似卻又有不同。如果首年無出險記錄，第二年保費會有折扣，像比亞迪漢 EV 首年保費 5672.5 元，7 折后第二年保費約 3970.75 元；連續(xù) 3 年無出險記錄，保費更是能享受 6 折優(yōu)惠。但一旦出險，一次不影響，兩次出險保費上漲 25%，三次出險上漲 50%，四次出險上漲 75%。這是因為純電車出險率和維修成本相對較高，風(fēng)險系數(shù)更大，所以在保費計算中會有所體現(xiàn)。地區(qū)差異也不容忽視，不同地方的保險公司政策不同，保費自然有別。駕駛記錄良好的車主，往往也能在保費上獲得一定優(yōu)惠。

總之，純電車保險費一年的計算依據(jù)涉及交強險的固定標(biāo)準(zhǔn)、商業(yè)險中各險種基于不同因素的計算方式，以及出險情況、地區(qū)和駕駛記錄等多種影響，車主在購買保險時要充分了解，才能做到心中有數(shù)。