吉利新博越搭載的四缸 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 133 千瓦（181 馬力），最大扭矩達(dá) 290 ?！っ住＿@樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，為吉利新博越在道路行駛中帶來(lái)了充沛的能量。133 千瓦的功率保證車(chē)輛在加速、超車(chē)等場(chǎng)景下有足夠的動(dòng)力輸出，290 牛·米的扭矩則賦予它良好的低速爆發(fā)力，使整車(chē)在各種路況下都能較好地應(yīng)對(duì)，帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn) 。

在城市道路的走走停停中，吉利新博越的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)憑借290?！っ椎呐ぞ貎?yōu)勢(shì)，起步階段干脆利落，毫無(wú)拖沓之感。當(dāng)需要快速匯入主路或者在車(chē)群中穿梭時(shí)，133千瓦的最大功率能夠迅速響應(yīng)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支撐，讓駕駛員輕松完成操作。

而在高速公路上，它的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。當(dāng)進(jìn)行超車(chē)動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷的動(dòng)力輸出，讓車(chē)輛能夠快速完成超越，整個(gè)過(guò)程一氣呵成。即便車(chē)輛滿(mǎn)載，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)顯得力不從心，依然能保持穩(wěn)定且有力的動(dòng)力供給。

并且，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)校上也十分注重動(dòng)力輸出的平順性。在日常駕駛過(guò)程中，無(wú)論是緩慢加速還是急踩油門(mén)，動(dòng)力都能均勻且線(xiàn)性地釋放，減少了換擋頓挫感，讓車(chē)內(nèi)乘客享受平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，吉利新博越所搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)，讓它在不同路況下都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能。不僅為駕駛者帶來(lái)了操控的自信與樂(lè)趣，還兼顧了車(chē)內(nèi)乘客的舒適感受，是一款在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色的車(chē)型。