陪練多久可以獨(dú)自上路因人而異，與陪練教練水平并無絕對(duì)關(guān)聯(lián)。因?yàn)槊總€(gè)人的駕駛基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)能力不同，像在駕校學(xué)得好、反應(yīng)快的人，2到4小時(shí)或許就能獨(dú)自上路；有點(diǎn)基礎(chǔ)的大概10小時(shí)左右可以；而基礎(chǔ)差或零基礎(chǔ)的可能要10到幾十個(gè)小時(shí)。所以，能否獨(dú)自上路關(guān)鍵在于個(gè)人對(duì)駕駛技能的掌握程度，而非教練水平 。

剛拿到駕照的新手，由于對(duì)駕校所學(xué)印象還比較深刻，通常陪練約四次就能獨(dú)自上路。而那些“長期不開車的本本族”，如果駕照持有三年以內(nèi)，一般六次左右的陪練可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)自上路；五年以上的，通常就需要八次以上了。至于那些“水份駕照持有者”，部分有一定基礎(chǔ)但存在不足的一般六到八次陪練，若是全沒有真才實(shí)學(xué)的，那就只能參考零基礎(chǔ)學(xué)員的情況了。

在陪練過程中，練習(xí)的路段選擇也很重要。一開始，要先挑選車流量少的寬闊道路，讓學(xué)員慢慢適應(yīng)駕駛的感覺和節(jié)奏，之后再前往繁華市區(qū)道路進(jìn)行鍛煉。同時(shí)，新手上路必須要張貼實(shí)習(xí)標(biāo)志，時(shí)刻注意與前車保持安全距離，不要猛踩油門或剎車，要讓速度和擋位合理匹配。特別是手動(dòng)擋車，要注意離合輕抬、油門輕踩并及時(shí)換擋，避免發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；自動(dòng)擋車相對(duì)簡單些，主要控制好油門和剎車就行。

總之，陪練時(shí)長只是一個(gè)參考，每個(gè)人的情況千差萬別。不能單純以陪練時(shí)間來判斷能否獨(dú)自上路，也不能片面認(rèn)為教練水平?jīng)Q定一切。關(guān)鍵還是要自身扎實(shí)掌握駕駛技能，多積累實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，才能安全自信地獨(dú)自馳騁在路上 。