問(wèn)

400燃油版未上市其研發(fā)進(jìn)度是否正常?

坦克 400 燃油版未上市并不意味著研發(fā)進(jìn)度不正常,而是多種因素綜合作用的結(jié)果。從市場(chǎng)角度看,比亞迪方程豹豹 5 的價(jià)格調(diào)整帶來(lái)定價(jià)壓力,需要綜合考量以制定合適價(jià)格;在車輛自身方面,配置的調(diào)整完善,如取消“Hi4-T”尾標(biāo)、升級(jí)油箱等都需要時(shí)間。此外,外觀、動(dòng)力等方面雖已確定,但仍需時(shí)間優(yōu)化。所以,未上市不能等同于研發(fā)進(jìn)度異常 。

從研發(fā)本身來(lái)看,坦克400燃油版有著明確且穩(wěn)步推進(jìn)的規(guī)劃。其動(dòng)力系統(tǒng)早已確定,汽油版本搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9速自動(dòng)變速箱;柴油版本配備2.4T發(fā)動(dòng)機(jī),這樣的動(dòng)力組合并非臨時(shí)拼湊,而是經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)與測(cè)試。

外觀設(shè)計(jì)上,延續(xù)硬派機(jī)甲風(fēng)格,獨(dú)特的前格柵、頭燈、懸浮式前杠等元素,以及車尾半露式外掛備胎,這些標(biāo)志性設(shè)計(jì)在官圖發(fā)布時(shí)就已定型,說(shuō)明設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)進(jìn)展順利。而且,車輛的各項(xiàng)性能參數(shù)也已明晰,接近角33°、離去角31°,最小離地間隙235mm,涉水深度800mm等,都展示出車輛在越野性能方面的可靠研發(fā)成果。

內(nèi)飾與空間方面也在不斷優(yōu)化升級(jí),后排座椅寬厚,支持坐墊翻轉(zhuǎn)和靠背4/6比例分割放倒,這一貼心設(shè)計(jì)既需要研發(fā)團(tuán)隊(duì)精心構(gòu)思,也需要時(shí)間去落實(shí)細(xì)節(jié)。

此外,長(zhǎng)城汽車已發(fā)布新車上市活動(dòng)招標(biāo),這一動(dòng)作暗示著車輛距離上市已經(jīng)不遠(yuǎn),側(cè)面反映出研發(fā)進(jìn)度是在正常軌道上運(yùn)行的。

綜上所述,坦克400燃油版未上市并非研發(fā)遇阻,而是在市場(chǎng)策略、配置優(yōu)化等多方面因素影響下,上市節(jié)奏有所調(diào)整。其在研發(fā)過(guò)程中各項(xiàng)工作有序推進(jìn),自身優(yōu)勢(shì)明顯,相信上市后會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)驚喜。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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