就過往車型的保值表現(xiàn)而言，海鷗目前更具保值優(yōu)勢。海鷗過去一年銷量高達(dá) 41 萬臺，堅(jiān)實(shí)的市場基礎(chǔ)與良好口碑為其保值率奠定了基礎(chǔ)。而星愿新上市不久，銷量和市場影響力尚有待觀察。雖然星愿在空間、動(dòng)力等部分配置上有亮點(diǎn)，但在二手車市場，過往銷量和口碑是影響保值率的重要因素。所以現(xiàn)階段，海鷗憑借已有的優(yōu)勢在保值方面更勝一籌 。

除了銷量和口碑，品牌影響力也是影響保值率的關(guān)鍵因素。比亞迪作為老牌車企，在新能源領(lǐng)域深耕多年，積累了較高的品牌知名度和美譽(yù)度，消費(fèi)者對其產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)實(shí)力較為認(rèn)可。這種品牌信任度會(huì)延伸到二手車市場，使得比亞迪車型在轉(zhuǎn)手時(shí)更能保持價(jià)值。相比之下，吉利在新能源領(lǐng)域的發(fā)展雖也成果豐碩，但星愿作為新車型，品牌沉淀尚淺，在二手車市場的認(rèn)可度還有待提升。

在配置方面，海鷗雖然賬面參數(shù)有些地方遜色于星愿，但它配備了熱泵空調(diào)、定速巡航和前后排頭部氣簾等實(shí)用配置，滿足日常出行需求綽綽有余。而星愿在空間、動(dòng)力和部分智能化配置上更有優(yōu)勢，如后置后驅(qū)布局、更大前備箱和電機(jī)功率等。然而，配置對保值率的影響并非決定性因素，在整體市場環(huán)境中，前期銷量和品牌口碑的作用更為突出。

另外，從電池和充電性能來看，星愿快充時(shí)間短但電耗稍高，海鷗耗電量 9.9kWh/100km ，相對更省。較低的能耗在長期使用中能為車主節(jié)省不少開支，這也在一定程度上提升了海鷗在二手車市場的吸引力。

綜上所述，基于過往車型的表現(xiàn)，海鷗憑借銷量、口碑、品牌影響力以及能耗等多方面優(yōu)勢，在保值方面領(lǐng)先于星愿。不過，汽車市場變化莫測，若星愿未來能獲得市場廣泛認(rèn)可，銷量持續(xù)增長，其保值率也有望提升。消費(fèi)者在選擇時(shí)，除了考慮保值率，還需結(jié)合自身需求和喜好來綜合判斷 。