韓系品牌中使用瀝青的車有愛騰。雙龍旗下的愛騰，車身底板覆蓋有瀝青紙氈。瀝青材料在汽車制造領(lǐng)域較為常見，在車輛適當(dāng)部位合理使用能起到隔音、隔熱等作用，一定程度上提升駕乘體驗(yàn)。不過，材料的使用需符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。汽車制造過程中會(huì)綜合多方面因素來選擇和應(yīng)用材料，以確保車輛整體性能和品質(zhì)達(dá)到相應(yīng)要求 。

除了愛騰，在韓系車的歷史中，曾有Hyundai i20 Coupe WRC 2017在相關(guān)場(chǎng)景中被提及與柏油有所關(guān)聯(lián)。不過，這里的柏油并非直接作為汽車制造材料應(yīng)用于車身。在WRC賽事的特殊環(huán)境與激烈競(jìng)爭(zhēng)中，賽道狀況復(fù)雜多變，柏油路面是常見的賽道類型之一。這款車在這樣的賽道上馳騁，輪胎與柏油路面頻繁摩擦、接觸，面臨著高溫、磨損等諸多挑戰(zhàn)，也因此進(jìn)入大眾視野。

韓系品牌在汽車制造過程中，始終遵循著相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。對(duì)于材料的選擇，是經(jīng)過深思熟慮與多番測(cè)試的。瀝青材料本身具有成本較低、施工相對(duì)簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)，在隔音、隔熱方面的性能也較為突出，所以在一些車型中被合理采用。但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者對(duì)健康、環(huán)保關(guān)注度的提升，汽車制造商也在不斷優(yōu)化材料的使用，尋找更為環(huán)保、安全且性能卓越的替代材料。

總的來說，韓系品牌在汽車材料應(yīng)用上，是一個(gè)不斷發(fā)展和進(jìn)步的過程。像愛騰等車型使用瀝青材料，在當(dāng)時(shí)的技術(shù)背景和成本考量下有其合理性。而面對(duì)市場(chǎng)需求和行業(yè)趨勢(shì)的變化，韓系車企也在積極探索與創(chuàng)新，致力于為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)、更環(huán)保的汽車產(chǎn)品，在追求性能與品質(zhì)的道路上不斷前行。