新手司機(jī)闖紅燈很少被拍，主要是多種因素共同作用的結(jié)果。一方面，新車(chē)臨時(shí)牌照的材質(zhì)可能導(dǎo)致違章拍攝系統(tǒng)難以清晰捕捉車(chē)牌；電子警察攝像頭存在技術(shù)限制，且闖紅燈需三張完整照片作為判定依據(jù)，缺一張便無(wú)法確定違規(guī)。另一方面，一些路口沒(méi)有攝像頭探頭，或當(dāng)?shù)亟煌ūO(jiān)控系統(tǒng)密度有限，同時(shí)，左轉(zhuǎn)闖紅燈時(shí)因車(chē)輛位置和角度與攝像頭視角的差異，也很少被捕捉 。

首先，臨時(shí)牌照的特殊性不容忽視。新車(chē)上路往往會(huì)使用臨時(shí)牌照，這種牌照的材質(zhì)使得在高速行駛過(guò)程中，拍攝系統(tǒng)難以精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)牌號(hào)。當(dāng)新手司機(jī)不小心闖紅燈時(shí)，就有可能因?yàn)檫@個(gè)原因而沒(méi)被拍下來(lái)。

其次，電子警察攝像頭并非十全十美。由于技術(shù)存在一定的局限性，攝像頭有可能無(wú)法清晰拍攝到車(chē)輛的具體情況。而且，闖紅燈被判定需要車(chē)輛前輪、后輪壓過(guò)地上感應(yīng)線圈及整部車(chē)通過(guò)路口壓過(guò)對(duì)面感應(yīng)線圈時(shí)分別拍攝的三張照片，若缺少其中一張，交警便無(wú)法認(rèn)定其違規(guī)行為。

再者，路口的硬件設(shè)施也有影響。有些路口由于沒(méi)有安裝攝像頭探頭，或者當(dāng)?shù)亟煌ūO(jiān)控系統(tǒng)密度不夠，導(dǎo)致對(duì)車(chē)輛的監(jiān)控存在盲區(qū)。在這些地方，即便新手司機(jī)闖了紅燈，也可能不會(huì)被抓拍。

另外，左轉(zhuǎn)闖紅燈的情況較為特殊。車(chē)輛在左轉(zhuǎn)時(shí)，其位置和角度與攝像頭的視角存在差異，這使得抓拍難度增大，所以左轉(zhuǎn)闖紅燈時(shí)新手司機(jī)很少被捕捉到。

總之，新手司機(jī)闖紅燈很少被拍有諸多原因，但這絕不是可以肆意闖紅燈的理由。交通規(guī)則是為了保障每一位道路參與者的安全，無(wú)論是否會(huì)被拍，都應(yīng)該嚴(yán)格遵守，安全駕駛。