吉利車相比合資品牌車，在質(zhì)量方面有自身優(yōu)勢(shì)，也存在一定不足。優(yōu)勢(shì)在于吉利發(fā)展迅速，成為國內(nèi)領(lǐng)先制造商，產(chǎn)品線豐富，涵蓋多種動(dòng)力系統(tǒng)，還擁有高端子品牌，在一些領(lǐng)域進(jìn)步顯著。然而，合資品牌歷史更為悠久，品牌聲譽(yù)更高，技術(shù)積累更深厚，在國際市場上表現(xiàn)更為突出，這方面吉利還需努力追趕。差距因具體比較對(duì)象和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)不同而有所變化 。

從產(chǎn)品質(zhì)量方面來看，吉利近年來的進(jìn)步有目共睹。通過不斷加大研發(fā)投入，吉利在車輛的裝配工藝上取得了長足的進(jìn)步，車身縫隙的均勻度以及內(nèi)飾零部件的貼合度都有顯著提升，與不少合資品牌相比已不落下風(fēng)。而且，吉利積極引入先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理體系，從源頭上保障了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。在安全配置方面，吉利更是毫不吝嗇，很多車型都配備了豐富的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，為駕乘人員提供全方位的保護(hù)。

不過，我們也必須承認(rèn)，在一些細(xì)節(jié)方面吉利與部分合資品牌還有差距。比如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等核心部件的調(diào)校上，部分合資品牌憑借多年的技術(shù)沉淀和經(jīng)驗(yàn)積累，能夠做到動(dòng)力輸出更加平順，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。而吉利雖然在動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)上取得了諸多成果，但在整體的匹配成熟度上還有提升空間。

再者，在耐久性測試方面，一些歷史悠久的合資品牌由于長時(shí)間的技術(shù)優(yōu)化和質(zhì)量把控，車輛在長期使用過程中的可靠性表現(xiàn)較為出色。吉利汽車雖然在不斷提高產(chǎn)品的耐用性，但相比之下，在這方面仍需要更多時(shí)間的市場驗(yàn)證和技術(shù)改進(jìn)。

總的來說，吉利汽車在質(zhì)量上展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭和積極的進(jìn)取精神，已經(jīng)在不少領(lǐng)域取得了令人矚目的成績。然而，與一些歷史悠久的合資品牌相比，在核心技術(shù)調(diào)校以及耐久性等方面還存在一定差距。但假以時(shí)日，隨著吉利持續(xù)加大研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新，相信這些差距會(huì)逐漸縮小，為消費(fèi)者帶來更多高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品。