問(wèn)
福特 EXPLORER 的動(dòng)力性能如何
福特 EXPLORER 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。
它搭載的是第四代 2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和 TiVCT 雙可變凸輪正時(shí)三大核心技術(shù),最大功率能到 203kW,峰值扭矩 425N·m。
厲害的是,它還有 Twin-Scroll 雙渦流渦輪增壓技術(shù),渦輪在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能工作,能迅速建立壓力,大大降低渦輪遲滯,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓響應(yīng)特別快。
起步的時(shí)候,不用深踩油門就能快速起步,甚至能快人一步。就算一開始有點(diǎn)“佛系”,但只要深踩油門,動(dòng)力瞬間爆發(fā),百公里加速只要 7.6 秒。
在高速上,就算開到 120 碼后都還有提升空間。而且,搭配的 10 速自動(dòng)變速箱,換擋特別平順,幾乎感覺(jué)不到頓挫感。急加速時(shí)能連降 3 擋,動(dòng)力隨叫隨到。
和寶馬 X5 比,中高速階段,探險(xiǎn)者的動(dòng)力更有優(yōu)勢(shì)。另外,探險(xiǎn)者的發(fā)動(dòng)機(jī)能加 92 號(hào)油,能省不少油費(fèi)。
總之,福特 EXPLORER 的動(dòng)力性能強(qiáng)勁,加速快,換擋順,還省油,在同級(jí)別車中表現(xiàn)很優(yōu)秀。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)全球租車時(shí)怎樣避免隱藏費(fèi)用?
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