紅巖汽車不同馬力車型的耗油量因車型、運輸工況、駕駛習(xí)慣等因素而有所不同。像紅巖杰虎H6自卸車最大馬力370Ps，節(jié)油率高于同級產(chǎn)品9.4%；紅巖杰獅C6自卸車560ps，每百公里油耗比同類車型省2 - 3L；紅巖杰豹C6自卸車270馬力，整車油耗降低5% 。由此可見，各車型在不同馬力下憑借技術(shù)優(yōu)勢和合理匹配，有著不錯的節(jié)油表現(xiàn)。

上汽紅巖杰獅H6 6x4牽引車短途平均油耗僅25.9L/100KM，在重去空回運輸方式下比其他車能節(jié)油1000至1500元。車貨總重44噸時，該車百公里平均油耗也僅27升出頭。其搭載的13升國六發(fā)動機，最大功率560馬力，動力強勁的同時也較為省油。

紅巖杰獅C500自卸車的油耗波動較大，短途運輸平均油耗約25.9L/100KM，430馬力總重49噸時百公里油耗高達58升，而在平穩(wěn)城市綜合路況標(biāo)載行駛時百公里綜合油耗在36 - 38L。這表明運輸工況和車輛負載對其油耗影響明顯。

紅巖杰虎M10牽引車在特定工況下，車貨總重49噸，每月行駛近150公里，全年約1.3萬公里，平均車速60 - 70km/h時，平均油耗37L/100km。該車在這樣的運行條件下，展現(xiàn)出了穩(wěn)定的油耗水平。

紅巖汽車不同馬力車型在油耗方面各有特點，整體表現(xiàn)良好。眾多車型憑借先進的發(fā)動機技術(shù)、合理的傳動系統(tǒng)匹配以及針對性的動力標(biāo)定等，在不同運輸工況下實現(xiàn)了較為經(jīng)濟的油耗。無論是短途運輸還是長途跋涉，不同馬力的紅巖汽車都能在滿足動力需求的同時，盡可能為用戶節(jié)省燃油成本，在市場上具備一定的競爭力 。