福田小微卡磨合期的百公里油耗通常會偏高。新車處于磨合期時，發(fā)動機、變速器等部件尚在磨合，部件間的摩擦?xí)念~外能量，導(dǎo)致油耗增加。而且駕駛員在磨合期可能尚未適應(yīng)車輛，駕駛習(xí)慣不佳，如頻繁急加速、急剎車等，也會使油耗攀升。此外，磨合期內(nèi)載重過多、路況較差等，同樣會讓油耗升高。不過過了磨合期，油耗一般會有所下降。

具體來說，福田小微卡不同車型在磨合期的油耗表現(xiàn)會有所差異。像祥菱微卡，百公里油耗在磨合期可能會處于 8L 到 12L 左右，畢竟實際油耗還會受到駕駛習(xí)慣、路況等諸多因素的影響。若在城市擁堵路段行駛，頻繁的啟停會讓油耗比在暢通的高速路段高出不少。

在駕駛習(xí)慣方面，若是駕駛員在磨合期內(nèi)總是大腳油門急加速，或是臨近前車才緊急剎車，這種操作無疑會使油耗大幅增加。相反，若能平穩(wěn)起步、加速、減速，保持勻速行駛，盡量避免不必要的急加速和急剎車，就能有效降低油耗。

路況對于福田小微卡磨合期的油耗影響也不容忽視。行駛在坑洼不平的道路上，車輛需要消耗更多能量來維持前行，油耗自然會上升；而選擇平坦、暢通的道路，車輛行駛起來更順暢，油耗也就相對較低。

另外，磨合期內(nèi)若車輛載重過多，也會使發(fā)動機需要輸出更多動力，進而導(dǎo)致油耗升高。即便過了磨合期，也不宜過度載重。

總之，福田小微卡磨合期百公里油耗偏高是較為常見的現(xiàn)象，這是由車輛部件磨合、駕駛習(xí)慣、路況以及載重等多種因素共同作用的結(jié)果。不過，只要駕駛員在磨合期養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃行程，注意車輛載重，待磨合期過后，油耗通常會回落到較為正常的水平，展現(xiàn)出該車型較為經(jīng)濟的燃油特性 。