9000萬的帕加尼風(fēng)神保養(yǎng)成本極高，每次小保養(yǎng)大概在10 - 20萬元左右，大保養(yǎng)及維修費(fèi)用則可能更高。這是由于帕加尼風(fēng)神采用了大量頂級(jí)配件，如價(jià)格高昂的碳陶瓷剎車盤等；其專用進(jìn)口油和賽用燃油價(jià)格不菲；且因限量生產(chǎn)，專業(yè)保養(yǎng)技術(shù)和人員稀缺，國內(nèi)保養(yǎng)店少，遇問題需請(qǐng)國外技術(shù)團(tuán)隊(duì)，這無疑增加了保養(yǎng)成本。如此高昂的保養(yǎng)費(fèi)，只為讓風(fēng)神始終保持最佳狀態(tài)。

帕加尼風(fēng)神的制造工藝堪稱極致，車身大量運(yùn)用碳纖維材料，不僅輕盈且強(qiáng)度極高，但這也意味著維修和保養(yǎng)時(shí)，成本會(huì)大幅增加。一旦碳纖維材質(zhì)出現(xiàn)損傷，往往需要進(jìn)行換新處理，光是這一項(xiàng)費(fèi)用就令人咋舌。

它的零部件均來自頂級(jí)供應(yīng)商，每一個(gè)都造價(jià)不菲。就拿碳陶瓷剎車盤來說，價(jià)格高達(dá)18萬，還有雙色車身13.8萬、運(yùn)動(dòng)化排氣系統(tǒng)22萬等，這些配件價(jià)格共同推高了保養(yǎng)成本。而且，該車的6.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，在帶來極致駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也對(duì)維護(hù)有著更高要求，進(jìn)一步增加了保養(yǎng)費(fèi)用。

在保養(yǎng)過程中，所需的專用進(jìn)口油和賽用燃油價(jià)格昂貴。并且國內(nèi)能夠承擔(dān)起帕加尼風(fēng)神保養(yǎng)工作的店鋪少之又少，倘若遇到復(fù)雜問題，必須邀請(qǐng)國外技術(shù)團(tuán)隊(duì)。從國外聘請(qǐng)技師，光是往返機(jī)票、食宿等費(fèi)用就是一筆不小的開支，例如請(qǐng)意大利技師到中國香港換機(jī)油，費(fèi)用約12萬人民幣。

此外，帕加尼風(fēng)神作為限量版車型，全球數(shù)量稀缺，專業(yè)保養(yǎng)技術(shù)和人員也相對(duì)匱乏。車輛的運(yùn)輸也需要格外小心，有時(shí)保養(yǎng)甚至需要用到專用拖車。

總之，帕加尼風(fēng)神高昂的保養(yǎng)成本是由多方面因素造成的。頂級(jí)的配件、稀缺的資源、專業(yè)的技術(shù)需求等，都決定了它的保養(yǎng)費(fèi)用不會(huì)低。但對(duì)于真正熱愛這款車的車主而言，這一切都是為了讓風(fēng)神始終馳騁在夢(mèng)想之路上，展現(xiàn)它獨(dú)特的魅力。