GS4 MAX新車和舊車的真實油耗差距不大，甚至新車的油耗表現(xiàn)更優(yōu)。在WLTC工況下，傳祺GS4 MAX新車百公里油耗為6.8L，相比老款有所降低。通常在城市路段，新車平均油耗約8L，高速路段僅6L。這樣的油耗數(shù)據(jù)表明，新車在燃油經(jīng)濟性上進行了優(yōu)化升級，能為車主在日常使用中節(jié)省一定的燃油成本。

新車在技術(shù)層面的革新是油耗降低的關(guān)鍵因素。先進的發(fā)動機技術(shù)與精密的調(diào)校，讓燃油在氣缸內(nèi)實現(xiàn)更充分的燃燒，釋放出更多能量的同時，減少了不必要的燃油損耗。與之匹配的高效變速器，換擋邏輯更加智能，能在不同的車速和負(fù)載條件下，精準(zhǔn)地選擇合適的傳動比，進一步提升動力傳輸效率，降低發(fā)動機的工作負(fù)荷，從而達(dá)到降低油耗的目的。

而舊款車型由于技術(shù)的局限性以及長時間的使用磨損，在燃油經(jīng)濟性上相對遜色。隨著車輛行駛里程的增加，發(fā)動機內(nèi)部零部件之間的間隙會逐漸增大，密封性變差，導(dǎo)致燃燒效率降低，油耗上升。同時，老舊的變速器可能會出現(xiàn)換擋頓挫等問題，影響動力傳遞的順暢性，使得發(fā)動機需要消耗更多的燃油來維持車輛的正常行駛。

從實際駕駛場景來看，新車憑借優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，無論是在日常上下班擁堵的城市道路，還是長途出行的高速公路上，都能展現(xiàn)出其經(jīng)濟節(jié)能的優(yōu)勢。車主在加油時的花費相對減少，出行成本也隨之降低。

總的來說，GS4 MAX新車在油耗方面的優(yōu)化成果顯著。相比舊車，新車通過技術(shù)升級和合理調(diào)校，在不同路況下都有著更為出色的燃油經(jīng)濟性，為車主帶來了實實在在的經(jīng)濟實惠，也讓駕駛變得更加輕松愉悅。