購買不同排量燃油車補貼金額不同，以 2.0 升及以下排量為例，對報廢符合條件燃油乘用車并購買此類車型的補貼 1.5 萬元；新購車輛按《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》價稅合計金額，10 萬元（含）以下每輛補貼 9000 元、10 萬元—20 萬元（含）每輛補貼 11000 元、20 萬元以上每輛補貼 13000 元。此外，有的地方還有省補，北京特定時段補貼從 7000 元提升至 1.5 萬元 。

除了上述提到的補貼情況外，購買2.0及以下排量的燃油車還可以享受1.5萬元的國補，部分地區(qū)省補上限能達到1.3萬元。這一系列補貼政策，旨在鼓勵消費者購買小排量燃油車，在一定程度上推動汽車市場的消費升級，同時也有助于節(jié)能減排目標的實現(xiàn)。

不同的補貼標準，充分考慮了消費者的不同購車預(yù)算。對于預(yù)算有限，選擇10萬元以下車型的消費者來說，9000元的補貼可以減輕一部分購車壓力；而購買價格在10萬元到20萬元之間車型的消費者，11000元的補貼也能讓購車更加實惠；預(yù)算充足，選擇20萬元以上車型的消費者，13000元的補貼同樣是一筆不小的開支。

并且，像北京地區(qū)在特定時間段內(nèi)對補貼金額的調(diào)整，體現(xiàn)了地方政策的靈活性和對汽車市場的積極引導。這不僅能夠刺激當?shù)仄囅M，還能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

總之，購買不同排量燃油車補貼政策多樣且各有特點，國補、省補以及地方政策調(diào)整等多維度補貼形式，讓消費者在購車時有更多優(yōu)惠。這些補貼政策，無論是對消費者減輕購車負擔，還是對汽車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，都有著重要意義。