廣汽傳祺 GS5 發(fā)動機(jī)和同級別車型相比具有一些明顯優(yōu)勢。

首先，其 1.5T 發(fā)動機(jī)的節(jié)油性能在國產(chǎn)車中處于中等水平，操作得當(dāng)能把油耗控制在可接受范圍。像一位 GS5 車主跑了一千多公里，平均油耗 8.3L，低于這個值節(jié)油性能相對較好，高于則油耗較高。

其次，在扭矩方面，相較于奇瑞瑞虎 8 的 1.5T 發(fā)動機(jī)，傳祺 GS5 中低配發(fā)動機(jī)在扭矩上就有優(yōu)勢，渦輪增壓介入最大扭矩爆發(fā)的時間更早。其高配 1.5T 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩更是達(dá)到 265 牛米，力量更強(qiáng)，加速能力也更強(qiáng)。

而且，與啟辰 T90 相比，傳祺 GS5 的動力表現(xiàn)良好，換擋銜接平順，邏輯清晰。

與廣汽菲克 Jeep 指南者相比，廣汽 4t Multiair 引擎以最大馬力優(yōu)勢，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速高于競爭產(chǎn)品。不過，指南者的發(fā)動機(jī)配備了雙 VVT 技術(shù)，進(jìn)氣排氣都能實現(xiàn)氣門正時的連續(xù)可調(diào)。

總的來說，廣汽傳祺 GS5 發(fā)動機(jī)在同級別車型中，有著不錯的動力表現(xiàn)和節(jié)油能力，雖然價格略高些，但愛信 6AT 手自一體變速箱在平順性和穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色。