大發(fā) wa_ve 發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。這款 1.2 升自然吸氣三缸引擎，與 Dual-Mode CVT 變速器匹配，在不同駕駛速度下都有良好表現(xiàn)。它采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)與優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，精準(zhǔn)控制燃油噴射，使燃油充分燃燒，提升利用率。此外，大發(fā)汽車在車身設(shè)計、變速器等方面也有諸多助力降低油耗的舉措，讓 wa_ve 發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性更為突出 。

在車身設(shè)計上，大發(fā)注重輕量化理念。較輕的車身重量，意味著發(fā)動機(jī)在驅(qū)動車輛時所需消耗的能量減少，進(jìn)而降低了燃油的損耗。同時，部分車型在外觀設(shè)計上遵循空氣動力學(xué)原理，像大發(fā)TANTO雙側(cè)滑門設(shè)計，能夠有效降低風(fēng)阻，減少車輛行駛過程中的阻力，讓發(fā)動機(jī)在更順暢的環(huán)境下工作，自然也就節(jié)省了燃油。

與之匹配的Dual-Mode CVT變速器也功不可沒。這種先進(jìn)的變速器使得動力傳遞更加順暢，在不同的工況下都能讓發(fā)動機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)不需要頻繁地進(jìn)行大幅度的轉(zhuǎn)速調(diào)整，也就避免了不必要的燃油浪費(fèi)，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。

大發(fā)旗下不少車型的出色油耗表現(xiàn)便是有力證明。其經(jīng)典K-car系列搭載的高效節(jié)能發(fā)動機(jī)，在城市道路這種走走停停的復(fù)雜路況中，依然能精準(zhǔn)控制燃油噴射量，減少燃油浪費(fèi)。特定車型如大發(fā)Tanto、TAFT等油耗能低至3升。全新大發(fā)TAFT海外亮相時，即便配備0.66T +全時四驅(qū)系統(tǒng)，油耗也能控制在3升左右。

總的來說，大發(fā)wa_ve發(fā)動機(jī)憑借自身先進(jìn)的技術(shù)，搭配合理的變速器，再加上車輛在設(shè)計等方面的協(xié)同配合，在燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)域取得了優(yōu)秀的成績，為用戶帶來了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn) 。