凱迪拉克CTS變速箱的傳動(dòng)效率良好。凱迪拉克重視變速箱技術(shù)研發(fā)，投入諸多資源，采用先進(jìn)工藝。CTS匹配6AT或8AT變速箱，其中8AT傳動(dòng)比更密集，換擋平穩(wěn)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更寬轉(zhuǎn)速范圍保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速或最強(qiáng)動(dòng)力輸出。并且在實(shí)際駕駛中，CTS換擋迅速平穩(wěn)，幾乎沒有頓挫感，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗(yàn)，這也側(cè)面反映出其變速箱傳動(dòng)效率不錯(cuò)。

從具體的傳動(dòng)比數(shù)據(jù)來看，6AT變速箱傳動(dòng)比范圍為1檔4.06:1至6檔0.67:1 ，速比范圍為6.06；8AT變速箱傳動(dòng)比范圍從1檔的4.60:1到8檔的0.69:1，速比范圍為6.67。更大的速比范圍意味著變速箱可以更好地適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況。

在城市日常駕駛中，頻繁的啟停和中低速行駛狀況下，CTS的變速箱能夠迅速響應(yīng)，合理選擇擋位，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間。比如在起步加速時(shí)，變速箱快速降檔，將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩充分釋放，帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓車輛能夠順暢地融入車流。

而在高速巡航階段，較高的擋位使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以較低的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，既能保證動(dòng)力的持續(xù)供應(yīng)，又能有效降低燃油消耗，這無疑也是傳動(dòng)效率較高的體現(xiàn)。此外，凱迪拉克CTS在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)出色，部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩充沛，加速出色，高速公路超車輕松，這其中變速箱高效的傳動(dòng)效率功不可沒，它能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力高效地傳遞到車輪上。

總之，凱迪拉克CTS的變速箱憑借其精心設(shè)計(jì)的傳動(dòng)比、平穩(wěn)迅速的換擋以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的良好匹配，展現(xiàn)出了較高的傳動(dòng)效率，無論是日常通勤還是激情駕駛，都能為駕駛者提供穩(wěn)定且高效的動(dòng)力傳輸體驗(yàn) 。