純電動(dòng)車價(jià)格和續(xù)航里程有關(guān)系。

買純電動(dòng)車，價(jià)格往往決定續(xù)航里程和車機(jī)服務(wù)優(yōu)越性。像特斯拉 Model3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 27 萬，續(xù)航 445 公里，實(shí)際可達(dá) 380 公里。

一般來說，更長(zhǎng)續(xù)航意味著更大容量電池，可能致整車重量提升，還可能影響動(dòng)力性能。

不同用戶用途和駕駛習(xí)慣決定合適續(xù)航里程。僅城市上下班代步且有充電樁，200 - 300 公里夠了；有長(zhǎng)途需求，400 - 500 公里較合適。

相同價(jià)格不同續(xù)航的車型有差異，比如極氪 001 入門版，長(zhǎng)續(xù)航版和超長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格相近，長(zhǎng)續(xù)航版電耗量大是因雙電機(jī)，犧牲部分續(xù)航換來更強(qiáng)動(dòng)力性能，零百加速時(shí)間短。

不同車型每多 100 公里花費(fèi)不同，如 AION Y 多 100 公里要多花約 1.3 萬。

影響續(xù)航因素多，成本是其一，電池越大成本越高，還可能因邊際效應(yīng)使續(xù)航提升不明顯。電池材料也關(guān)鍵，三元鋰電池能量密度高價(jià)格貴，磷酸鐵鋰反之。

溫度影響大，越低續(xù)航越縮減。性能和駕駛習(xí)慣也有關(guān)，好的習(xí)慣能省電。電池管理系統(tǒng)能監(jiān)控狀態(tài)，讓電池工作更佳。風(fēng)阻系數(shù)常被忽略，越低風(fēng)阻續(xù)航越能提升。

總之，選純電動(dòng)車不能只看續(xù)航，還得綜合考慮舒適度、豪華感、安全性等。