特斯拉不同地區(qū)工廠產(chǎn)能各有差異，上海工廠年產(chǎn)能超75萬輛為全球最高，美國加利福尼亞工廠年產(chǎn)能65萬輛，德國柏林工廠和美國德州工廠年產(chǎn)能均超25萬輛。其中，加州弗里蒙特工廠生產(chǎn)多類車型；上海工廠專注于Model 3/Y；柏林工廠目前以Model Y為主；德州奧斯汀工廠除Model Y外還將生產(chǎn)其他車型。這些工廠共同支撐起特斯拉龐大的生產(chǎn)體系 。

具體來看，加州Fremont超級工廠作為特斯拉最早的超級工廠，承載著重要使命。這里Model S/X產(chǎn)能可達10萬/年，Model 3/Y產(chǎn)能為50萬/年，并且目前也在籌備擴建事宜，未來產(chǎn)能有望進一步提升，繼續(xù)為特斯拉在高端車型以及暢銷車型的供應(yīng)上貢獻力量。

上海超級工廠憑借高效的生產(chǎn)模式和完善的供應(yīng)鏈體系，產(chǎn)能表現(xiàn)十分亮眼。主要生產(chǎn)的Model 3/Y深受全球消費者喜愛，超75萬輛的年產(chǎn)能不僅滿足了國內(nèi)市場的需求，還大量出口到世界各地，成為特斯拉全球戰(zhàn)略中不可或缺的一環(huán)。

德國柏林工廠自2022年3月營業(yè)后，目前以生產(chǎn)2170版Model Y為主，后續(xù)還將生產(chǎn)4680版。其設(shè)計產(chǎn)能為50萬/年，隨著生產(chǎn)的逐步穩(wěn)定和優(yōu)化，產(chǎn)能也在不斷釋放，助力特斯拉打開歐洲市場。

美國德州奧斯汀超級工廠在2022年4月啟動交付，設(shè)計單車型產(chǎn)能50萬/年，后續(xù)會生產(chǎn)多種車型，除了Model Y，還將肩負起Cybertruck以及電動卡車Semi的生產(chǎn)任務(wù)，為特斯拉豐富產(chǎn)品線提供有力支持。

總之，特斯拉分布在不同地區(qū)的工廠，憑借各自的產(chǎn)能優(yōu)勢和車型側(cè)重，構(gòu)建起了一個強大且高效的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。這些工廠協(xié)同運作，推動著特斯拉在全球汽車市場不斷前行，滿足日益增長的市場需求，也為電動汽車行業(yè)的發(fā)展樹立了標桿。