梅賽德斯奔馳新能源車型與燃油車價(jià)格表存在諸多區(qū)別，各有區(qū)間且有重疊。奔馳入門級(jí)燃油車如 A 級(jí)、C 級(jí)價(jià)格親民，在 23 - 45 萬(wàn)左右；而新能源車型里 EQE 純電 45 - 60 萬(wàn)，定位更高。高端車型中，燃油 S 級(jí) 95 - 250 萬(wàn)，EQS 純電 90 - 150 萬(wàn)。此外，新能源車型因技術(shù)成本等因素通常報(bào)價(jià)更高，但后期使用成本低，且電動(dòng)大 G 定價(jià)策略獨(dú)特，不同版本價(jià)格差值有別 。

在具體車型的價(jià)格對(duì)比上，這種差異體現(xiàn)得更為明顯。以奔馳GLC為例，其插電混動(dòng)版較燃油版高出10萬(wàn)元。這其中，一部分是為了平衡電池組等硬件增加的成本，另一部分則用于品牌高端化營(yíng)銷。奔馳E級(jí)插混車型同樣如此，由于搭載了電池和電機(jī)，成本上升，同時(shí)配置也有所升級(jí)，所以價(jià)格比燃油版更高。奔馳S混動(dòng)車型的技術(shù)研發(fā)投入巨大，盡管報(bào)價(jià)較高，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，其使用成本低于燃油車。

再看奔馳大G，新能源版本G 580首發(fā)特別版售價(jià)217萬(wàn)元，燃油版G 500售價(jià)186.8萬(wàn)，兩者相差30.2萬(wàn)元；與AMG G 63的259.55萬(wàn)相比，相差42.55萬(wàn)元。純電版車型定價(jià)通常高于燃油版，這其中進(jìn)口車燃油車需交排量稅，電氣化后省掉此稅也是一個(gè)因素。電動(dòng)大G價(jià)格卡在G500和G63中間，整體價(jià)格因不同版本呈現(xiàn)出不同的差值情況。

總體而言，奔馳新能源車型和燃油車價(jià)格表的區(qū)別，既反映了技術(shù)研發(fā)成本、市場(chǎng)定位等因素的影響，也為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。如果您追求傳統(tǒng)燃油車的駕駛質(zhì)感和成熟技術(shù)，且預(yù)算有限，A級(jí)、C級(jí)等燃油車型是不錯(cuò)的選擇；要是您鐘情于新能源的科技感和環(huán)保理念，且預(yù)算充足，那么EQE、EQS等新能源車型或許更適合您。