無(wú)人駕駛汽車價(jià)格表中的價(jià)格是綜合品牌、型號(hào)、配置、自動(dòng)駕駛級(jí)別等多種因素來(lái)定價(jià)的，因而價(jià)格區(qū)間跨度極大，從幾萬(wàn)元到數(shù)百萬(wàn)元都有。不同品牌的市場(chǎng)定位與研發(fā)成本有別，會(huì)讓價(jià)格產(chǎn)生差異；型號(hào)不同，功能側(cè)重與目標(biāo)受眾不同，價(jià)格也會(huì)不同；配置方面，車載傳感系統(tǒng)等關(guān)鍵配置成本高，車身尺寸、座椅材質(zhì)等也會(huì)影響價(jià)格。自動(dòng)駕駛級(jí)別越高，技術(shù)投入越大，價(jià)格通常也越高。

品牌是影響無(wú)人駕駛汽車價(jià)格的重要因素之一。知名品牌往往在研發(fā)、生產(chǎn)工藝、品質(zhì)把控等方面投入巨大，品牌溢價(jià)也相對(duì)較高。例如特斯拉，作為無(wú)人駕駛領(lǐng)域的先鋒，其品牌影響力使得車型價(jià)格普遍較高，像Model X官方指導(dǎo)價(jià)就在86.18萬(wàn)到118.9萬(wàn)之間 。而一些新興品牌，為了打開市場(chǎng)，可能會(huì)推出價(jià)格更為親民的產(chǎn)品，如長(zhǎng)安電動(dòng)新能源奔奔EStar補(bǔ)貼后4.98萬(wàn)起。

型號(hào)不同，無(wú)人駕駛汽車的價(jià)格也會(huì)有所波動(dòng)。不同型號(hào)有著不同的功能側(cè)重和目標(biāo)受眾。以威馬W6為例，作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)無(wú)人駕駛量產(chǎn)車型，售價(jià)區(qū)間為16.98 - 25.98萬(wàn)元，為消費(fèi)者提供了多種選擇。而一些特定用途的無(wú)人駕駛車輛，因功能較為單一，價(jià)格可能相對(duì)較低。

配置對(duì)價(jià)格的影響十分顯著。車載傳感系統(tǒng)成本較高，是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。高精度的傳感器、先進(jìn)的攝像頭等配置，能極大提升無(wú)人駕駛的安全性和智能性，但也會(huì)使車輛成本大幅增加。此外，車身尺寸、座椅材質(zhì)、音響系統(tǒng)等配置，也在一定程度上影響著車輛價(jià)格。

自動(dòng)駕駛級(jí)別也是定價(jià)的重要考量。級(jí)別越高，意味著技術(shù)投入越大、研發(fā)難度越高，價(jià)格自然也越高。如九識(shí)智能新款L4級(jí)無(wú)人車Z5，5年質(zhì)保內(nèi)總花費(fèi)為18.98萬(wàn)元。

隨著技術(shù)發(fā)展成熟，生產(chǎn)成本有望降低，市場(chǎng)供需變化也會(huì)影響價(jià)格。未來(lái)，無(wú)人駕駛汽車價(jià)格可能更加親民，讓更多消費(fèi)者能夠享受到這一先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的便利。