選用了寧德時代產(chǎn)品的美系汽車品牌有福特、通用汽車和特斯拉。福特不僅投資30億美元建電池工廠使用寧德時代授權(quán)技術(shù)，2026年起還將在F-150 Lightning等車型上應(yīng)用其提供的磷酸鐵鋰電池；通用汽車與寧德時代達成供應(yīng)協(xié)議，未來合作緊密；特斯拉美國內(nèi)華達州的磷酸鐵鋰電池工廠即將投產(chǎn)，會利用寧德時代閑置設(shè)備，產(chǎn)品用于儲能系統(tǒng)和電動汽車 。

先來說說福特，它對寧德時代產(chǎn)品的運用可謂多維度。在電池技術(shù)層面，其美國電池工廠使用寧德時代授權(quán)的磷酸鐵鋰（LFP）電池技術(shù)。這個藍橢圓電池公園 Michigan 占地廣闊，投資巨大，寧德時代不僅在技術(shù)授權(quán)上發(fā)揮關(guān)鍵作用，還會派員工協(xié)助培訓當?shù)毓と?，為福特后續(xù)的電池生產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。并且從 2026 年開始，福特旗下像 F-150 Lightning、Mustang Mach-E 等知名車型都將搭載寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，助力車輛在續(xù)航等方面有更出色表現(xiàn)。

通用汽車與寧德時代建立起良好且緊密的合作關(guān)系，達成供應(yīng)協(xié)議。通用汽車大力發(fā)展電動車領(lǐng)域，在中國引入第三代電動車平臺（BEV3），采用低成本的 Ultium 電池，未來 5 年在電動車領(lǐng)域投入巨大。寧德時代提供的產(chǎn)品很可能會在通用汽車未來的電動化布局中扮演重要角色，為其電動車產(chǎn)品的性能提升提供支持。

特斯拉位于美國內(nèi)華達州的磷酸鐵鋰電池工廠引人注目，它毗鄰現(xiàn)有超級工廠，利用寧德時代閑置設(shè)備。雖然寧德時代不參與生產(chǎn)，但這一合作使得特斯拉在電池生產(chǎn)上有了新的資源利用方式。該工廠產(chǎn)品面向 Megapack 儲能系統(tǒng)和電動汽車，將為特斯拉相關(guān)業(yè)務(wù)拓展提供保障。

總之，這幾個美系汽車品牌選用寧德時代產(chǎn)品，反映出寧德時代產(chǎn)品的卓越性以及其在全球汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的重要地位。這些合作也為美系汽車品牌在電動化發(fā)展道路上注入強大動力，推動行業(yè)不斷向前邁進。