問(wèn)

比亞迪漢L二代刀片電池的散熱系統(tǒng)是怎樣的?

比亞迪漢 L 二代刀片電池的散熱系統(tǒng)十分先進(jìn),通過(guò)多種創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)高效散熱與精準(zhǔn)控溫。在電芯上方增設(shè)液冷板,借水循環(huán)帶走熱量,電芯間的導(dǎo)熱層讓快充時(shí)最大溫差控制在 1 攝氏度以?xún)?nèi)。新型風(fēng)液混合均溫散熱系統(tǒng)將風(fēng)與液冷巧妙結(jié)合,實(shí)現(xiàn)全面高效散熱。光纖冷板溫度檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)感知溫度,異常時(shí)快速調(diào)整策略。這些設(shè)計(jì)有效保障電池安全與性能 。

比亞迪漢L二代刀片電池的散熱系統(tǒng)是怎樣的?

除了上述提到的設(shè)計(jì),比亞迪漢L二代刀片電池在散熱方面還有諸多可圈可點(diǎn)之處。其采用的新型風(fēng)液混合均溫散熱等系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)單個(gè)電芯的精確控溫。該系統(tǒng)在散熱時(shí),第二代制冷系統(tǒng)發(fā)揮了關(guān)鍵作用,不僅讓電池的均溫性得到大幅提升,而且還節(jié)省了能耗,在絕緣、隔熱等多個(gè)方面都進(jìn)行了優(yōu)化處理,全方位保障電池的工作環(huán)境。

值得一提的是,其獨(dú)特的光纖冷板溫度檢測(cè)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)猶如電池的“體溫監(jiān)測(cè)員”,能夠?qū)崟r(shí)且精準(zhǔn)地感知電池溫度的每一絲變化。一旦檢測(cè)到溫度出現(xiàn)異常,便會(huì)迅速調(diào)整散熱策略,確保電池始終處于適宜的工作溫度區(qū)間,進(jìn)一步提高了電池的安全性和穩(wěn)定性。

還有集成防火墊和散熱組件的輕量化電池上蓋板,這一設(shè)計(jì)堪稱(chēng)“一舉多得”。它在減輕電池整體重量的同時(shí),又兼顧了防火與散熱的功能,為電池的穩(wěn)定運(yùn)行提供了更多保障。仿生散熱設(shè)計(jì)模仿蜂巢六邊形結(jié)構(gòu)布置冷卻管道,更是將散熱效率提升70%,即便是在重慶高溫測(cè)試中,連續(xù)10次零百加速后,電池溫度也能穩(wěn)定在45℃。

總之,比亞迪漢L二代刀片電池的散熱系統(tǒng)通過(guò)一系列創(chuàng)新技術(shù)和精心設(shè)計(jì),從多個(gè)維度保障了電池的散熱效果和安全性。這些先進(jìn)的散熱技術(shù),不僅提升了電池的性能和壽命,也為用戶(hù)帶來(lái)更加可靠、穩(wěn)定的使用體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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