15年兩檢取消并不意味著車(chē)輛不用再接受任何檢查。在現(xiàn)行車(chē)輛年審規(guī)則調(diào)整后，15年以上的非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē)確實(shí)取消了一年兩檢，只需在第6年、第10年到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)上線檢驗(yàn)，期間每?jī)赡晟觐I(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志。不過(guò)，面包車(chē)、非法改裝受罰車(chē)以及造成人員傷亡交通事故的車(chē)這三類(lèi)，15年后仍需每年檢驗(yàn)。所以，車(chē)輛依舊要按規(guī)定接受相應(yīng)檢查，以確保安全行駛。

對(duì)于符合新規(guī)的15年以上非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē)來(lái)說(shuō)，雖然不用頻繁地一年兩檢，但在第6年和第10年的上線檢驗(yàn)依舊至關(guān)重要。上線檢驗(yàn)涵蓋了車(chē)輛的多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)，如制動(dòng)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、尾氣排放等。制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎車(chē)輛能否在關(guān)鍵時(shí)刻有效制動(dòng)，保障行車(chē)安全；燈光系統(tǒng)正常才能在夜間或特殊天氣條件下為駕駛者提供良好視野，并向其他道路使用者清晰傳達(dá)車(chē)輛意圖；尾氣排放檢測(cè)則是響應(yīng)環(huán)保要求，減少對(duì)環(huán)境的污染。

而在平時(shí)，每?jī)赡晟觐I(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志的過(guò)程，也并非走過(guò)場(chǎng)。這一環(huán)節(jié)需要確保車(chē)輛的基本信息準(zhǔn)確無(wú)誤，同時(shí)車(chē)輛沒(méi)有未處理的交通違法記錄等。對(duì)于那三類(lèi)特殊車(chē)輛，15年后每年檢驗(yàn)更是嚴(yán)格把關(guān)。面包車(chē)因使用場(chǎng)景復(fù)雜，可能存在超載等安全隱患；非法改裝車(chē)改變了車(chē)輛原本的安全性能；發(fā)生過(guò)致人傷亡交通事故的車(chē)輛，其結(jié)構(gòu)和安全性或許受到影響。對(duì)它們嚴(yán)格檢驗(yàn)，是對(duì)道路安全負(fù)責(zé)。

總之，15年兩檢的取消是車(chē)輛年審制度的優(yōu)化，并非讓車(chē)輛脫離檢查監(jiān)管。不同類(lèi)型車(chē)輛依據(jù)規(guī)定接受檢驗(yàn)，都是為了保障道路行駛安全、維護(hù)交通秩序以及保護(hù)環(huán)境。車(chē)主們應(yīng)了解并遵守這些規(guī)定，按時(shí)讓車(chē)輛接受檢查，讓出行更安心、更順暢 。