一輛普通配置的公交車價(jià)格通常在 60 萬到 300 萬元左右。公交車價(jià)格并非一成不變，其會(huì)因所在城市不同而有差異，三線城市或較落后地區(qū)一般 60 萬到 70 萬，一二線城市電動(dòng)公交車多在 300 萬左右；同時(shí)，不同動(dòng)力能源，如柴油、混動(dòng)、純電動(dòng)的公交車價(jià)格也有不同；此外，配置高低、車型大小等因素，也會(huì)讓公交車的價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)。

不同動(dòng)力能源的公交車，價(jià)格區(qū)間各有不同。柴油動(dòng)力公交車成本相對(duì)較低，大約 30 萬元起。油電混合動(dòng)力公交車由于結(jié)合了兩種動(dòng)力系統(tǒng)，技術(shù)更為復(fù)雜，價(jià)格約 100 萬元。而純電動(dòng)公交車，憑借環(huán)保、低噪等優(yōu)勢(shì)，成為當(dāng)下許多城市的選擇，其價(jià)格通常在 150 萬元上下 。

配置高低對(duì)公交車價(jià)格的影響也不容小覷。配置好的發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)質(zhì)的變速箱、可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)以及舒適的內(nèi)部裝飾等，都會(huì)使公交車的價(jià)格有所提高。如果公交車采用了先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)、高品質(zhì)的座椅等，這些都會(huì)在價(jià)格上有所體現(xiàn)。

車型大小也是影響公交車價(jià)格的因素之一。一般來說，八米檔次的公交車價(jià)格在 70 萬到 80 萬元，而十米到十二米檔次的公交車接近或超過百萬元。更大的車身意味著更多的載客量，也需要更強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和更堅(jiān)固的底盤，這些都會(huì)導(dǎo)致成本增加。

此外，公交車市場(chǎng)上品牌眾多，常見的有福田、青年、宇通等。不同品牌的公交車，由于技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝等方面存在差異，價(jià)格也會(huì)有所不同。

總之，公交車價(jià)格受到城市、動(dòng)力能源、配置、車型大小、品牌等多種因素綜合影響。從 60 萬到 300 萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，每一款公交車都在根據(jù)自身特點(diǎn)，滿足不同城市、不同人群的多樣化需求 。