在無(wú)錫寶瑞寶馬改裝后,車輛的質(zhì)保政策是怎樣的?

在無(wú)錫寶瑞寶馬改裝后,車輛質(zhì)保政策因改裝情況而異。通常寶馬官方質(zhì)保期為2年或5萬(wàn)公里,整車包修期是3年或10萬(wàn)公里,一些特殊部件有單獨(dú)規(guī)定。但如果是車主自行改裝,包括車身、底盤變動(dòng),使用非原廠配件等情況,不在寶馬保修保障內(nèi)。若選擇專門針對(duì)寶馬開發(fā)的專用音響系統(tǒng)且無(wú)損改裝,通常不影響質(zhì)保。改裝車保修申請(qǐng)由改裝公司處理,寶馬不承擔(dān)因改裝導(dǎo)致的損壞 。

具體來(lái)說(shuō),若是對(duì)寶馬車輛進(jìn)行音響改裝,只要選擇專門適配寶馬的專用音響系統(tǒng),并且做到無(wú)損改裝,即所有喇叭原位安裝,不破壞原車線路與部件,那么基本不會(huì)影響車輛原本的質(zhì)保政策。像只對(duì)前后喇叭進(jìn)行改裝而未加裝功放的情況,通常不會(huì)產(chǎn)生影響;即便新車改裝前后喇叭并加裝功放,也只是可能影響保修,但并不影響車輛的年審。

然而,若是涉及到更為復(fù)雜的改裝,例如發(fā)動(dòng)機(jī)改裝,這會(huì)讓整個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)都發(fā)生改變,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、傳動(dòng)軸等一系列部件,這種情況下寶馬官方是不會(huì)承擔(dān)因改裝導(dǎo)致的車輛損壞的,相關(guān)的保修申請(qǐng)也由改裝公司負(fù)責(zé)處理。

另外,像電腦芯片的調(diào)整這類改裝行為,同樣超出了寶馬官方質(zhì)保的范疇。在質(zhì)保期內(nèi)的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題,原本可享受免費(fèi)維修和零件更換服務(wù),因質(zhì)量問題產(chǎn)生的拖車費(fèi)用也由寶馬承擔(dān),但這些福利對(duì)于因改裝引發(fā)的故障并不適用。

總之,在無(wú)錫寶瑞寶馬改裝后,車主一定要明晰不同改裝情形對(duì)質(zhì)保政策的影響。簡(jiǎn)單的、符合規(guī)范的音響無(wú)損改裝或許還能維持部分質(zhì)保權(quán)益,而復(fù)雜且影響車輛關(guān)鍵系統(tǒng)的改裝則會(huì)使車輛脫離寶馬官方的質(zhì)保范圍。車主在改裝前應(yīng)綜合考慮,謹(jǐn)慎做出決定 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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