成都新能源網(wǎng)約車(chē)目前不限行。國(guó)家有規(guī)定各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu)，成都市也明確新能源汽車(chē)不受市區(qū)尾號(hào)限行措施管控，這里的新能源汽車(chē)涵蓋了網(wǎng)約車(chē)。這一舉措是對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策支持，在一定程度上鼓勵(lì)了網(wǎng)約車(chē)行業(yè)采用新能源車(chē)型。不過(guò)，隨著交通態(tài)勢(shì)變化，相關(guān)部門(mén)也可能會(huì)適時(shí)研究是否對(duì)其限行 。

從政策角度看，這一不限行政策為新能源網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展提供了廣闊空間。對(duì)于網(wǎng)約車(chē)司機(jī)而言，不限行意味著運(yùn)營(yíng)時(shí)間和范圍不再受尾號(hào)限行的束縛，能夠更加靈活地安排出車(chē)計(jì)劃，提高接單效率，增加收入。同時(shí)，這也有利于降低運(yùn)營(yíng)成本，畢竟新能源汽車(chē)在能耗方面相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)有著明顯優(yōu)勢(shì)。

從社會(huì)層面來(lái)看，新能源網(wǎng)約車(chē)不限行，有助于推動(dòng)綠色出行理念的普及。越來(lái)越多的乘客在出行選擇時(shí)，會(huì)傾向于乘坐新能源網(wǎng)約車(chē)，這在無(wú)形之中減少了傳統(tǒng)燃油車(chē)的使用頻率，對(duì)改善城市空氣質(zhì)量、降低碳排放有著積極意義。

然而，隨著城市交通壓力的不斷增大，也有部分市民提出了不同看法。支持對(duì)新能源網(wǎng)約車(chē)限行的網(wǎng)友覺(jué)得，不限行可能會(huì)導(dǎo)致道路上新能源網(wǎng)約車(chē)數(shù)量增多，加劇交通擁堵?tīng)顩r，而且對(duì)其他受限行的傳統(tǒng)燃油車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，似乎有失公平。不支持限行的網(wǎng)友則擔(dān)心，一旦限行，會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)一定阻礙，不利于行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步。

總的來(lái)說(shuō)，成都目前新能源網(wǎng)約車(chē)不限行是基于政策導(dǎo)向和行業(yè)發(fā)展等多方面考慮的結(jié)果。但交通狀況處于動(dòng)態(tài)變化中，未來(lái)是否會(huì)對(duì)其限行，還需關(guān)注相關(guān)部門(mén)結(jié)合實(shí)際交通態(tài)勢(shì)所做出的決策。這一決策不僅關(guān)乎網(wǎng)約車(chē)行業(yè)，也與整個(gè)城市的交通格局和綠色發(fā)展息息相關(guān)。