二手馬自達RX7在同級別二手車里的動力性能相當(dāng)出色。它搭載的13B渦輪增壓轉(zhuǎn)子發(fā)動機堪稱一絕，沒有活塞往復(fù)結(jié)構(gòu)，能在運轉(zhuǎn)時壓榨出更大馬力，僅1.3升排量就能輕松獲得200Ps以上馬力，以小排量實現(xiàn)了強勁動力，高轉(zhuǎn)速與高爆發(fā)的特性十分突出。而且在高轉(zhuǎn)速下動力輸出平滑有力，獨特的排氣聲浪也為駕駛增添魅力，在同級別車型中優(yōu)勢盡顯。

這種優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在直線加速上，在彎道表現(xiàn)中同樣卓越。以經(jīng)典的第三代RX7為例，其懸架系統(tǒng)升級為前后雙叉臂結(jié)構(gòu)，同時發(fā)動機高度降低，帶來了更低的重心，使得車輛在彎道中的性能發(fā)揮到極致。在原廠狀態(tài)下，馬自達RX7動力較為暴躁，車身剛性超高，過彎時車身動態(tài)響應(yīng)迅速，車尾可控性強，駕駛易控性好，離合結(jié)合點位清晰線性，踏板位置設(shè)計舒心，駕駛者能輕松駕馭車輛在彎道中穿梭，這種在動力與操控配合上的默契度，是很多同級別二手車難以企及的。

另外，馬自達RX7豐富的改裝潛力也進一步提升了它在動力性能方面的優(yōu)勢。通過合理改裝，它能夠釋放出更強大的動力，滿足不同車主對于動力性能的個性化追求，在眾多同級別二手車里脫穎而出。

總之，二手馬自達RX7憑借其獨特的轉(zhuǎn)子發(fā)動機、出色的彎道性能以及豐富的改裝潛力，在同級別二手車的動力性能領(lǐng)域占據(jù)著重要地位，無論是追求駕駛激情還是探索改裝樂趣，它都能成為令人心動的選擇。