駕校陪練提供的車(chē)和考試車(chē)并不一定一樣。駕校陪練車(chē)的車(chē)型豐富多樣，涵蓋小型轎車(chē)、緊湊型SUV以及MPV等不同類(lèi)型。而考試車(chē)通常是固定的某幾款。此外，兩者在離合、方向盤(pán)、座椅和后視鏡調(diào)節(jié)，還有車(chē)內(nèi)噪音和視野等細(xì)節(jié)方面也存在差異。這些不同會(huì)在一定程度上影響學(xué)員考試發(fā)揮，所以在練車(chē)時(shí)要盡可能熟悉考試車(chē)特點(diǎn) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)離合方面。駕校的練習(xí)車(chē)，離合往往經(jīng)過(guò)教練精心調(diào)整，相對(duì)容易控制，學(xué)員能在較為穩(wěn)定的離合狀態(tài)下練習(xí)操作。但考試車(chē)由于頻繁被不同學(xué)員使用，離合的磨損程度各不相同，高低松緊也有較大差異。這就導(dǎo)致學(xué)員在使用考試車(chē)時(shí)，可能需要重新適應(yīng)離合的感覺(jué)，稍有不慎，就可能出現(xiàn)熄火等問(wèn)題。

方向盤(pán)的手感也是一大區(qū)別。很多練習(xí)車(chē)方向盤(pán)較輕，轉(zhuǎn)向助力明顯，操作起來(lái)比較輕松。然而部分考試車(chē)的方向盤(pán)較重，轉(zhuǎn)向時(shí)需要更大的力氣，這對(duì)于習(xí)慣了練習(xí)車(chē)方向盤(pán)的學(xué)員來(lái)說(shuō)，可能會(huì)有些不適應(yīng)，影響在考試中的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。

座椅和后視鏡調(diào)節(jié)也不容忽視。練習(xí)車(chē)的調(diào)節(jié)范圍基本能滿(mǎn)足學(xué)員需求，而且還有教練在一旁指導(dǎo)。但考試車(chē)的調(diào)節(jié)裝置可能不太靈活，調(diào)節(jié)范圍也有限。學(xué)員可能無(wú)法將座椅和后視鏡調(diào)整到最適合自己的位置，從而影響對(duì)車(chē)輛位置和周?chē)h(huán)境的判斷。

車(chē)內(nèi)噪音和視野也有不同。練習(xí)車(chē)的噪音相對(duì)穩(wěn)定，視野也比較固定。考試車(chē)的噪音來(lái)源則較為復(fù)雜，而且考試場(chǎng)地的視野存在一些盲區(qū)，這都需要學(xué)員去特別留意。

總之，駕校陪練車(chē)和考試車(chē)在多方面存在差異。學(xué)員在練車(chē)過(guò)程中，應(yīng)盡量提前了解考試車(chē)的特點(diǎn)，針對(duì)性地進(jìn)行練習(xí)，以減少因車(chē)輛差異帶來(lái)的影響，增加考試通過(guò)的幾率。