中高級(jí)轎車銷量排名會(huì)因統(tǒng)計(jì)時(shí)間、地區(qū)的不同而有所差異。在2025年1月至4月歐洲中大型轎車銷量排名中，寶馬5系位居榜首，奔馳E級(jí)第二，奧迪A6和S6第三；5月中大型轎車銷量排名里，小米SU7奪冠，奧迪A6L、寶馬5系等緊隨其后；2025年4月國(guó)內(nèi)中大型轎車銷量方面，小米SU7排名第一，奧迪A6L、奔馳E級(jí)位列其后。可見，不同時(shí)段和地區(qū)，各車型的排名各有變化 。

具體來看，在今年1 - 5月中級(jí)轎車銷量中，帕薩特憑借95154臺(tái)的累計(jì)銷量榮膺榜首，凱美瑞以77766臺(tái)的成績(jī)位居第二，邁騰以77637臺(tái)的銷量排在第三。紅旗H5和比亞迪漢也表現(xiàn)出色，分別以65921臺(tái)和61513臺(tái)的累計(jì)銷量位列第四和第五。倘若算上小米SU7 ，前五名車型的排名便會(huì)相應(yīng)后移。

而在4月中大型轎車銷量排名方面，小米SU7以28585輛的零售銷量一馬當(dāng)先，奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系等知名車型也依次進(jìn)入前列。小鵬P7+、漢DM、長(zhǎng)安啟源A07等眾多車型也紛紛上榜，展現(xiàn)出各自的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

整體而言，中高級(jí)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈且格局多變。傳統(tǒng)豪華品牌如寶馬、奔馳、奧迪依然擁有深厚底蘊(yùn)和較高的市場(chǎng)認(rèn)可度，在不同統(tǒng)計(jì)時(shí)段和地區(qū)都能占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。而新能源車型的崛起勢(shì)頭也不容小覷，小米SU7等新能源轎車憑借先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新理念，在銷量排名上屢創(chuàng)佳績(jī)。各車型都在不斷提升產(chǎn)品力，以在這風(fēng)云變幻的市場(chǎng)中爭(zhēng)得一席之地 。