魏牌高山改款在動力系統(tǒng)上會有怎樣的升級?
魏牌高山改款在動力系統(tǒng)上有諸多升級,換裝 Hi4 性能版混動系統(tǒng),標配 4 檔 DHT 變速箱。此次升級采用 1.5T Hi4 混動系統(tǒng),發(fā)動機熱效率提升,綜合功率和扭矩增大;四擋 DHT 變速箱使高速電耗降低。同時,零百加速更快,具備智能扭矩分配。不同版本純電續(xù)航顯著提升,綜合續(xù)航超 1000km,全方位提升了動力性能與出行體驗。
具體來說,升級后的1.5T Hi4混動系統(tǒng),發(fā)動機熱效率達到41.5%,這意味著燃油能夠更充分地燃燒,轉化為更多的有效動力,減少了能量的浪費。綜合功率提升至337kW ,扭矩增大到644N·m,為車輛提供了更為強勁的動力輸出,無論是城市道路的起步,還是高速上的超車,都能更加從容不迫。
四擋DHT變速箱的應用堪稱一大亮點。它實現(xiàn)了全速域直驅,在高速行駛時,能夠有效降低電耗,相比以往可降低15%。這不僅提升了能源的利用效率,還讓車輛在長途行駛中擁有更好的經濟性。
零百加速僅需5.7秒,這樣的成績在MPV車型中相當出眾,讓駕駛過程充滿激情。并且,車輛具備iTVC智能扭矩分配系統(tǒng),可根據不同的路況和駕駛需求,精準地分配扭矩。比如在雪地或沙地模式下,能更好地調整前后輪的動力分配,確保車輛的行駛穩(wěn)定性和通過性。
不同版本車型的純電續(xù)航也有顯著提升。高山7/8的WLTC純電續(xù)航可達172km,高山9搭載51.55kWh電池后,WLTC純電續(xù)航更是高達201km,綜合續(xù)航超1000km。這大大減少了用戶的里程焦慮,無論是日常通勤還是長途旅行,都能滿足需求。
總之,魏牌高山改款在動力系統(tǒng)上的升級是全方位的,從發(fā)動機性能到變速箱的優(yōu)化,從加速能力到續(xù)航提升,都展現(xiàn)了技術的進步。這些升級讓高山在動力性能和出行體驗上都更上一層樓,為消費者帶來了更優(yōu)質的選擇 。
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