三萬左右最安全的車在被動安全配置上通常有哪些?

三萬左右最安全的車在被動安全配置上通常有主駕氣囊、倒車雷達、胎壓報警等,部分車型還有側安全氣囊和氣簾 。在這個預算區(qū)間,像吉利熊貓MINI最低配車型配備了主駕氣囊和倒車雷達;五菱宏光MINIEV有胎壓報警;二手2009款寶馬318i領先型則配備了前排安全氣囊、側安全氣囊以及側安全氣簾。這些配置能在關鍵時刻為駕乘人員提供一定的安全保障。

除了上述提到的車型,還有不少三萬左右的車在被動安全配置方面可圈可點。長安奔奔E-star丐版就具備胎壓監(jiān)測功能,能實時監(jiān)測輪胎氣壓情況,讓駕駛者及時發(fā)現(xiàn)輪胎異常,降低因胎壓問題引發(fā)的安全風險,而上坡輔助功能則為車輛在坡道起步時提供便利,減少溜車隱患 。

五菱宏光MINIEV的車身結構采用籠式設計,高強度鋼比例超57%,車頭設置了防撞梁。這種堅固的車身結構就如同一個安全堡壘,在遭遇碰撞時能夠有效吸收和分散撞擊能量,最大程度減少對車內人員的傷害。

奔騰小馬采用十核籠式空間車身架構,全車設置了6處防撞鋼梁,主駕標配氣囊。十核籠式架構進一步提升了車身的整體強度和穩(wěn)定性,多處防撞鋼梁能在不同角度的碰撞中發(fā)揮作用,為車內人員豎起一道道安全屏障。

這些三萬左右的車型,雖然價格親民,但在被動安全配置上毫不含糊。它們通過主駕氣囊、倒車雷達、胎壓報警、側安全氣囊和氣簾等配置,以及堅固的車身結構和防撞鋼梁設計,為消費者的出行安全保駕護航。即便預算有限,消費者也能選到具備可靠被動安全配置的車型,放心踏上每一段旅程。

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