紅旗車在安全性方面表現(xiàn)出色。旗下多款車型在主被動(dòng)安全層面皆有優(yōu)異呈現(xiàn)。主動(dòng)安全上，紅旗H5搭載L2+級(jí)智能輔助駕駛，配備諸多實(shí)用功能；紅旗HS5有AEB自主制動(dòng)等系統(tǒng)。被動(dòng)安全方面，多款車型采用高強(qiáng)度車身、配備多個(gè)安全氣囊。此外，紅旗車在碰撞測(cè)試中屢獲佳績(jī)，涂裝工藝卓越，車載電子系統(tǒng)安全性也得到強(qiáng)化，全方位保障駕乘者安全。

具體來(lái)看，紅旗H5作為一款備受矚目的車型，主動(dòng)安全配置豐富。它配備13顆傳感器，讓車輛能敏銳感知周圍環(huán)境變化。SACC高級(jí)巡航功能，無(wú)論是在高速公路的長(zhǎng)途駕駛，還是城市快速路的通勤，都能為駕駛者減輕疲勞，智能調(diào)整車速與跟車距離。AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救命稻草”，當(dāng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，能迅速自動(dòng)制動(dòng)，避免或減輕事故傷害。全自動(dòng)泊車系統(tǒng)對(duì)于停車技術(shù)不太熟練的車主來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音，輕松應(yīng)對(duì)各種停車難題。

被動(dòng)安全上，新一代高強(qiáng)度車身搭配乘員保護(hù)系統(tǒng)，為車內(nèi)人員筑牢安全防線。全車9個(gè)安全氣囊如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士，在碰撞瞬間及時(shí)彈出，提供全方位保護(hù)。雙級(jí)預(yù)緊安全帶則能在事故發(fā)生時(shí)，緊緊固定駕乘人員，減少位移和傷害。

紅旗HS5同樣不遜色，AEB自主制動(dòng)系統(tǒng)為行車安全保駕護(hù)航，后方盲區(qū)警示系統(tǒng)有效避免因視覺(jué)盲區(qū)引發(fā)的事故。全新紅旗HS5超強(qiáng)度“堅(jiān)甲”安全車身，進(jìn)一步提升車輛的抗撞擊能力。紅旗HS7的9H4M車身等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，使其在安全性能上更上一層樓。

紅旗車在安全性方面確實(shí)下足了功夫。從先進(jìn)的主動(dòng)安全配置到堅(jiān)固可靠的被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯著對(duì)駕乘者安全的高度重視。無(wú)論是日常出行還是面對(duì)突發(fā)狀況，紅旗車都能為車主提供可靠的安全保障，讓人們的出行更加安心。