塞爾維亞汽車產(chǎn)業(yè)與不少國際汽車巨頭有著緊密合作。梅賽德斯 - 奔馳、Stellantis 正與塞爾維亞探討投資鋰加工及電動車電池生產(chǎn)，跟進鋰礦項目；玲瓏輪胎為加快與大眾的合作在塞擴建；意大利“飛亞特”汽車集團與塞爾維亞政府簽署協(xié)議，共同在當?shù)亟ㄔ煨缕嚻髽I(yè)、成立制造廠。這些合作推動著塞爾維亞汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與變革 。

梅賽德斯 - 奔馳和Stellantis作為電池合資企業(yè)合作伙伴，對力拓集團在塞爾維亞的Jadar鋰礦項目興趣濃厚。車企高管與德國總理等訪問塞爾維亞，或簽署意向書發(fā)展當?shù)劁嚠a(chǎn)業(yè)。塞爾維亞豐富的鋰資源，預計每年生產(chǎn)58,000噸鋰，這對歐洲電動汽車行業(yè)意義重大，為其電動化轉(zhuǎn)型提供關(guān)鍵支撐，也助力塞爾維亞融入全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

玲瓏輪胎在塞爾維亞的投資擴建項目，是其與大眾等國際巨頭合作深化的體現(xiàn)。已通過多個歐洲汽車廠供應商評審的玲瓏輪胎，作為德國大眾汽車集團第一家中國本土輪胎供應商，此次擴能建設(shè)將加快與大眾的合作進程，完善塞爾維亞汽車產(chǎn)業(yè)配套，提升其在輪胎供應領(lǐng)域的地位 。

意大利“飛亞特”汽車集團與塞爾維亞的合作歷史悠久且成果豐碩。在克拉古耶瓦茨原紅旗汽車制造廠基礎(chǔ)上共同建造新企業(yè)，股權(quán)分配合理，生產(chǎn)能力逐步提升。同時，雙方簽署備忘錄成立兩個汽車制造廠，明確分工，涵蓋專用車、轎車及汽車零配件生產(chǎn)，形成較為完整的汽車產(chǎn)業(yè)體系。

塞爾維亞汽車產(chǎn)業(yè)與國際汽車巨頭的合作形式多樣、涉及領(lǐng)域廣泛。從鋰資源開發(fā)到零部件供應，再到整車制造，全方位的合作不僅為國際巨頭拓展了發(fā)展空間，也有力推動了塞爾維亞汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化、規(guī)?；l(fā)展，使其在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中占據(jù)一席之地 。