極氪 DX1E 的續(xù)航里程目前尚未公布。作為極氪品牌的全新中大型豪華 SUV，雖具體參數(shù)未知，但從品牌其他車型的出色表現(xiàn)可推測，它大概率會搭載最新電驅(qū)系統(tǒng)和電池技術(shù)，帶來不錯的續(xù)航。極氪在新能源汽車?yán)m(xù)航方面積累了諸多技術(shù)優(yōu)勢，如 “三個 800” 超快充全生態(tài)解決方案。相信憑借這些，DX1E 的續(xù)航能力會令人滿意。

極氪品牌一直以來都在續(xù)航技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力，旗下多款車型的續(xù)航表現(xiàn)可圈可點。像極氪 CX1E 全系采用 800V 高壓技術(shù)和碳化硅高性能電機，配合多樣化電池選擇，續(xù)航輕松突破 700 公里。這一技術(shù)優(yōu)勢若應(yīng)用到 DX1E 上，無疑會為其續(xù)航打下堅實基礎(chǔ)。

極氪 X ME 版在不同駕駛條件下，續(xù)航表現(xiàn)雖有差異，但也展現(xiàn)出良好的續(xù)航能力。正常駕駛時表顯能耗約為 14.6kWh/100km，真實續(xù)航約 450 公里。而且駕駛習(xí)慣對其續(xù)航影響明顯，溫柔駕駛電耗可低至 12 左右，激進駕駛電耗可能高達 20。這說明合理的駕駛方式有助于提升續(xù)航，也側(cè)面反映出車輛本身在續(xù)航調(diào)控上有一定潛力，相信 DX1E 也會繼承這樣的特性。

極氪 001 的實測續(xù)航達成率為 83%，007 的實測續(xù)航達成率接近 90%。這兩款車的優(yōu)秀表現(xiàn)得益于“三個 800”超快充全生態(tài)解決方案，007 全系標(biāo)配全棧 800V 高壓系統(tǒng)，提升了性能和效率。DX1E 作為新車型，有望進一步優(yōu)化和運用這一技術(shù)。

綜合來看，極氪在新能源汽車?yán)m(xù)航領(lǐng)域技術(shù)實力雄厚。雖然 DX1E 的具體續(xù)航里程還未揭曉，但基于品牌技術(shù)傳承與創(chuàng)新，以及過往車型的出色表現(xiàn)，我們有理由期待，極氪 DX1E 會在續(xù)航方面給消費者帶來驚喜，滿足大家日常出行與長途駕駛的需求。