霸道的主要競爭車型有蘭德酷路澤、路虎攬勝、奔馳 G 級、吉普大切諾基、日產(chǎn)途樂、帕杰羅、坦克 700、烈馬、牧馬人等。這些車型各具特色，蘭德酷路澤性能強(qiáng)勁；路虎攬勝內(nèi)飾豪華；奔馳 G 級外觀硬朗且越野卓越；吉普大切諾基兼顧越野與舒適；日產(chǎn)途樂空間寬敞；帕杰羅可靠耐用；坦克 700 定位相近；烈馬是攀爬型；牧馬人性價比高。它們在不同維度與霸道展開激烈競爭。

首先說說蘭德酷路澤，它與霸道同屬豐田旗下。相比霸道，蘭德酷路澤性能更為強(qiáng)勁，其車身尺寸更大，越野能力也更上一層樓，當(dāng)然價格也更高。在復(fù)雜路況下，蘭德酷路澤能展現(xiàn)出更出色的通過性和穩(wěn)定性，是很多越野深度愛好者的心頭好。

路虎攬勝一直以豪華內(nèi)飾著稱，多種動力選擇能滿足不同消費者的多樣需求。進(jìn)入車內(nèi)，那種精致感和高級感撲面而來，無論是商務(wù)出行還是日常駕駛，都能彰顯車主的品味。而且不同的動力版本，能讓消費者根據(jù)自己的喜好和預(yù)算進(jìn)行挑選。

奔馳 G 級有著硬朗獨特的外觀，無論何時都極具辨識度。其卓越的越野性能，再加上先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖，面對各種艱難險阻都能從容應(yīng)對。在越野圈子里，奔馳 G 級的地位不可小覷。

吉普大切諾基巧妙地將越野能力和舒適性融合在一起，多種駕駛模式讓它能在不同場景下自由切換。日常城市道路行駛時，它能提供舒適的駕乘體驗；當(dāng)去到野外，強(qiáng)大的越野能力又能讓它盡情撒歡。

日產(chǎn)途樂憑借強(qiáng)大的越野性能和寬敞的內(nèi)部空間聞名。車內(nèi)空間十分充裕，無論是載人還是載物都毫無壓力。其先進(jìn)的四驅(qū)和可調(diào)節(jié)懸掛，進(jìn)一步提升了它在越野方面的實力。

帕杰羅具備出色的越野能力和可靠性，多年來在越野領(lǐng)域積累了良好的口碑。在一些極端環(huán)境下，帕杰羅穩(wěn)定可靠的表現(xiàn)，讓駕駛者十分安心。

坦克 700 在尺寸、定位、級別、價格水平方面和霸道基本一致，都定位在 40 萬級別，是中大型豪華 SUV，具備城市 SUV 和越野 SUV 的雙重定位，動力方面也類似，成為了霸道有力的競爭對手。

烈馬頂配大沼澤地版本價格比普拉多入門版還低，它屬于攀爬型越野風(fēng)格，與霸道的長途穿越型性格不同，給消費者帶來了不一樣的選擇。

牧馬人 Rubicon X 售價相對較低，性價比高。雖然豪華程度不如霸道，但它原汁原味的越野風(fēng)格，深受越野迷喜愛。

這些競爭車型各有千秋，它們與霸道在市場上相互角逐，共同為消費者提供了豐富多樣的選擇，推動著汽車行業(yè)不斷發(fā)展。