新桑塔納高速行駛時(shí)的油耗大約在 5 - 6 升/百公里。這一油耗數(shù)據(jù)較為經(jīng)濟(jì)，展現(xiàn)出它在高速路況下良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。新桑塔納搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)配合默契，能有效減少能量損耗。同時(shí)，它注重車身風(fēng)阻優(yōu)化，采用流線型設(shè)計(jì)，減少空氣阻力從而降低油耗。不過(guò)，實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等因素而有所波動(dòng) 。

駕駛習(xí)慣對(duì)新桑塔納高速油耗的影響頗為顯著。若司機(jī)習(xí)慣急加速、急剎車，頻繁變道超車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出更大功率，油耗自然會(huì)升高。相反，平穩(wěn)駕駛，合理利用車輛的慣性，提前預(yù)判路況，保持勻速行駛，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效工作區(qū)間，油耗也就更接近理想數(shù)值。

路況同樣是不可忽視的因素。雖說(shuō)在高速上道路相對(duì)平坦，但如果遇到長(zhǎng)上坡路段，車輛需要克服重力做功，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，油耗會(huì)增加；而長(zhǎng)下坡路段，合理利用慣性，少踩剎車，甚至可以實(shí)現(xiàn)較低的瞬時(shí)油耗。此外，高速上車流量大小也有影響，車流量大時(shí)頻繁的加減速，會(huì)讓油耗高于車流量小的順暢路段。

車輛負(fù)載情況也與油耗息息相關(guān)。車內(nèi)乘客較多，或者后備箱滿載貨物，車輛的整體重量增加，行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就要消耗更多燃油，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

氣候條件也會(huì)在一定程度上影響油耗。比如在寒冷天氣，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，車輛的一些部件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，油耗可能會(huì)稍有增加；炎熱天氣下，如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著大功率的空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，同樣會(huì)使油耗升高。

總之，新桑塔納高速行駛時(shí)理論油耗在 5 - 6 升/百公里，但實(shí)際駕駛中，由于駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載、氣候條件等多種因素，油耗會(huì)有所不同。了解這些影響因素，有助于車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，保持車輛良好狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的油耗。