一般情況下，日常城市道路行駛中四驅(qū)車會(huì)比兩驅(qū)車明顯費(fèi)油。這主要是因?yàn)樗尿?qū)車構(gòu)造更為復(fù)雜，有額外傳動(dòng)系統(tǒng)，部件摩擦多，車輛自重大，且為推動(dòng)四輪發(fā)動(dòng)機(jī)排量通常更大。同時(shí)，高大的車身使風(fēng)阻也更大，這些因素都導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需消耗更多能量來(lái)推動(dòng)車輛前進(jìn)。因此，在城市道路行駛，四驅(qū)車油耗往往比兩驅(qū)車更高 。

從驅(qū)動(dòng)方式看，兩驅(qū)車僅靠?jī)蓚€(gè)車輪驅(qū)動(dòng)，而四驅(qū)車全程四輪都參與驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力分配相對(duì)固定，使得行駛過(guò)程中能耗增加。并且，兩驅(qū)車只需一個(gè)差速器，四驅(qū)車卻需要兩個(gè)，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)帶來(lái)更多機(jī)械損耗，進(jìn)一步提高了油耗。

四驅(qū)車額外的傳動(dòng)系統(tǒng)增加了部件摩擦，車輛重量也隨之上升，發(fā)動(dòng)機(jī)需消耗更多能量推動(dòng)車輛前進(jìn)。為了提供足夠動(dòng)力驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪，四驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)排量相對(duì)較大，每次燃燒的燃油量更多，油耗也就更高。在擁堵的城市道路上頻繁啟停時(shí)，四驅(qū)車較高的自重，需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大扭矩推動(dòng)車輛，從而消耗更多燃油。

車身相對(duì)高大的四驅(qū)車，行駛時(shí)空氣阻力比兩驅(qū)車大，這就需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多功率來(lái)維持車速，油耗自然上升。理論上，四驅(qū)車型與兩驅(qū)車型相比，油耗大約會(huì)多出0.3到0.4升，實(shí)際駕駛中差距通常不超過(guò)1升。不過(guò)，實(shí)際差距可能因道路條件、駕駛習(xí)慣和車輛磨合狀況等多種因素而有所不同。

綜上所述，雖然一般情況下日常城市道路行駛中四驅(qū)車比兩驅(qū)車明顯費(fèi)油，但不能忽視其他因素對(duì)油耗的影響。油耗問(wèn)題較為復(fù)雜，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，需綜合考慮自身需求和實(shí)際情況，做出適合自己的選擇 。