奧迪Q1不同動(dòng)力版本的油耗有所差異，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型百公里綜合油耗約5.1L/100km ，插電式混合動(dòng)力版充滿電后續(xù)航約50公里，雙模版本純電動(dòng)模式續(xù)航90公里，理想百公里油耗2 - 2.5升。奧迪Q1提供多種動(dòng)力配置，滿足不同消費(fèi)者需求，這樣豐富的選擇使得它在油耗表現(xiàn)上更具靈活性。而且在同級(jí)別車型里，奧迪Q1的油耗控制也較為出色。

搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋雙離合變速箱的奧迪Q1，5.1L/100km的百公里綜合油耗，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。對于日常城市通勤以及中短途出行來說，這樣的油耗能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少燃油成本。

插電式混合動(dòng)力版本，結(jié)合了73千瓦電動(dòng)機(jī)和1.4TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢。充滿電后續(xù)航約50公里，如果日常出行距離在這個(gè)范圍內(nèi)，純電模式就能滿足需求，進(jìn)一步降低油耗與用車成本。在電量不足時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)又能及時(shí)介入，確保車輛正常行駛。

而雙模版本更是在節(jié)能方面有著突出表現(xiàn)。純電動(dòng)模式下續(xù)航可達(dá)90公里，這對于城市內(nèi)的日常使用基本足夠。并且，理想狀態(tài)下百公里油耗僅2 - 2.5升，如此低的油耗數(shù)據(jù)，體現(xiàn)了奧迪在新能源技術(shù)上的卓越成果。

不同的駕駛習(xí)慣與路況也會(huì)對奧迪Q1的油耗產(chǎn)生一定影響。急加速、急剎車、長時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使油耗有所增加；擁堵的路況、頻繁的啟停同樣不利于油耗控制。但總體而言，奧迪Q1憑借多樣的動(dòng)力配置，無論哪種版本，都能在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出較好的油耗優(yōu)勢，為消費(fèi)者帶來經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的出行體驗(yàn) 。