7月3日，德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局發(fā)布的2025年6月車輛登記數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，德國(guó)汽車市場(chǎng)在6月遭遇“寒流”，新注冊(cè)汽車量大幅下降。

數(shù)據(jù)顯示，2025年6月，德國(guó)新注冊(cè)乘用車僅256,193輛，與去年同期相比下降了13.8%。這一降幅表明德國(guó)乘用車市場(chǎng)需求明顯萎縮，消費(fèi)者購(gòu)買意愿降低。

不僅乘用車市場(chǎng)如此，商用車新注冊(cè)量也下降了15.5%，不過商用車在總注冊(cè)量中仍占比較大，為67.0%。而私人汽車新注冊(cè)量同樣未能幸免，下降幅度達(dá)10.2%。

再把目光拉回到2025年上半年，德國(guó)新注冊(cè)汽車共計(jì)1,402,789 輛，同比下降4.7%，這反映出上半年德國(guó)汽車市場(chǎng)整體處于低迷狀態(tài)。

值得關(guān)注的是，特斯拉作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的代表品牌，6月在德國(guó)的新車銷量同比下降60%，僅為1860輛。這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步說明，即便是知名品牌，在德國(guó)市場(chǎng)也面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

對(duì)于此次德國(guó)6月新注冊(cè)汽車量大幅下降的原因，可能是多方面的。一方面，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不確定性或許讓消費(fèi)者在購(gòu)車決策上更加謹(jǐn)慎；另一方面，日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和不斷變化的出行模式，也可能影響了消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。

汽車產(chǎn)業(yè)作為德國(guó)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，新注冊(cè)汽車量的大幅下降無疑會(huì)引發(fā)各方關(guān)注。后續(xù)德國(guó)汽車市場(chǎng)能否回暖，各汽車廠商又將采取哪些措施來應(yīng)對(duì)這一局面，我們將持續(xù)關(guān)注。