近日，一則振奮人心的消息傳來：我國牽頭制定的國際標(biāo)準ISO 34505:2025《道路車輛 自動駕駛系統(tǒng)測試場景 場景評價與測試用例生成》正式發(fā)布，這標(biāo)志著我國在自動駕駛國際標(biāo)準領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步。

隨著汽車自動駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)迅速興起，傳統(tǒng)的汽車測試評價方法已難以滿足自動駕駛汽車的測試需求。為解決這一問題，我國組織德國等二十多個國家的專家，對自動駕駛測試場景標(biāo)準體系展開了系統(tǒng)規(guī)劃，涵蓋場景詞匯、安全評估框架等一系列國際標(biāo)準項目。

此次發(fā)布的國際標(biāo)準，重點規(guī)定了自動駕駛系統(tǒng)測試場景的評價流程與試驗方法，明確了測試場景暴露率、復(fù)雜度、危險度等評價指標(biāo)的判定要求，還定義了測試用例生成的一般性方法及其必要特征。這不僅規(guī)范了自動駕駛測試場景評價流程及用例生成方法，更極大提升了測試的全面性和安全性，為自動駕駛技術(shù)的穩(wěn)健發(fā)展筑牢根基。

中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準化研究所所長指出，該標(biāo)準明確了測試場景的基本術(shù)語、要素構(gòu)成，場景詞匯標(biāo)準規(guī)范了自動駕駛系統(tǒng)等諸多概念，為后續(xù)基于測試場景的自動駕駛測試評價奠定了堅實基礎(chǔ)。

值得一提的是，2018 年 4 月我國向國際標(biāo)準化組織道路車輛委員會提出自動駕駛測試場景國際標(biāo)準提案，獲批擔(dān)任工作組召集人后，積極聯(lián)合多國專家共同規(guī)劃一系列國際標(biāo)準項目。此次標(biāo)準的發(fā)布，正是多年努力的成果體現(xiàn)。

未來，工業(yè)和信息化部將組織相關(guān)單位，以國際國內(nèi)標(biāo)準同步研究、同步制定為原則，加快推進自動駕駛先進技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)場景庫建設(shè)應(yīng)用及行業(yè)測試評價能力建設(shè)。我國也將繼續(xù)秉持開放合作態(tài)度，發(fā)揮牽頭組織職責(zé)，積極分享成果、提出方案，持續(xù)完善自動駕駛國際標(biāo)準體系建設(shè)，為全球自動駕駛技術(shù)的發(fā)展貢獻中國智慧與力量 。