問
四部門:新能源車企大功率充電設施應開放
近日,國家發(fā)展改革委辦公廳等四部門發(fā)布了關于促進大功率充電設施科學規(guī)劃建設的通知,其中一項重要內容備受關注:新能源汽車企業(yè)自建的大功率充電設施網絡,原則上應無差別開放。
這一舉措旨在進一步優(yōu)化新能源汽車充電環(huán)境,提升資源利用效率。一直以來,新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,然而充電設施的建設與布局,卻在一定程度上影響著其進一步普及。
通知明確要求,項目建設單位需按照《企業(yè)投資項目核準和備案管理條例》等規(guī)定,依法辦理項目備案手續(xù)。各地牽頭負責充電設施發(fā)展的部門,要會同投資主管部門,加強對大功率充電設施項目的監(jiān)管,防止出現資源浪費和無序投建的現象。政府將發(fā)揮引導作用,推動要素資源集約化利用,大力支持具有良好投資能力和運營經驗的優(yōu)質運營商開展場站建設、改造和運營。
在布局方面,要積極推進公交、物流、中重型貨運等專用大功率充電設施的建設。這些領域對大功率充電設施的需求迫切,完善布局將有助于推動相關行業(yè)的綠色發(fā)展。
與此同時,結合場站條件推廣新的商業(yè)模式也成為重點。鼓勵充電站與餐飲、娛樂、購物、汽車服務等融合,讓車主在充電的同時,能享受更多元化的服務,提升充電服務體驗。這樣不僅能增加充電站的吸引力,也為相關產業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。
四部門的這一系列舉措,是從多個維度對大功率充電設施進行科學規(guī)劃建設,旨在推動新能源汽車行業(yè)邁向新的發(fā)展階段,為廣大車主提供更便捷、高效的充電服務,助力綠色出行的進一步普及。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
河南省新能源車補貼政策的持續(xù)時間各有不同。2025年7月1日至31日,針對購買特定新能源汽車的消費者有專項補貼活動。而河南國補截至2025年12月31日,不過因額度緊張或提前結束。此外,2025年針對個人消費者的汽車補貼政策(含新能源車)有
比亞迪購車補貼政策一般不會直接影響車輛的最終售價,但在某些特殊情況下可能產生關聯。過去多年間,面對補貼政策的諸多變動,比亞迪多次明確表態(tài),旗下在售 EV 車型會維持補貼后的售價,像秦 Pro EV、元 EV360 等車型都曾在補貼政策變化時
4S店補胎的費用通常在100 - 200元左右,但這并非固定不變,會受到多種因素的影響。質保期內,若因產品質量問題導致輪胎破損,4S店一般免費補胎,若是個人原因則需付費。補胎方式不同,價格也有差異,打膠條、冷補、蘑菇釘等各有其適用創(chuàng)口及價格
在4S店汽車開鎖的費用因車型、地區(qū)等因素而有所不同,大致在200 - 1000元區(qū)間。普通機械鎖車型,如五菱之光這類面包車,收費約200元;常見電子鎖車型,像起亞K2大概要500元;高檔車型由于防盜設備復雜,費用可能在500 - 1000元
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?