極氪007GT拆車(chē):防撞梁優(yōu)缺點(diǎn)大揭秘
近日,極氪007GT的拆車(chē)細(xì)節(jié)引發(fā)關(guān)注,其防撞梁的優(yōu)缺點(diǎn)得以大揭秘。通過(guò)與極氪001對(duì)比,我們能更清晰地了解極氪007GT在安全防護(hù)方面的表現(xiàn)。
先看極氪007GT的前防撞梁,材質(zhì)為鋁合金,厚度達(dá)到4.10毫米,相比極氪001的3.85毫米更厚。其結(jié)構(gòu)上,截面是“目”字形,中間兩道橫梁彎曲成Ω狀,這種獨(dú)特設(shè)計(jì)能在碰撞時(shí)更好地分散和吸收能量。而且,極氪007GT前防撞梁覆蓋車(chē)頭比例為74.73%,較大的覆蓋面積能為車(chē)頭提供更廣泛的保護(hù)。前吸能盒也頗具亮點(diǎn),長(zhǎng)度接近50厘米,幾乎達(dá)到前懸避震器位置,并由四根螺栓連接,超長(zhǎng)的吸能盒可有效延長(zhǎng)緩沖距離,降低碰撞對(duì)車(chē)身的沖擊力。
前機(jī)艙蓋采用雙鎖口設(shè)計(jì),機(jī)艙兩側(cè)塔頂配置加強(qiáng)桿,機(jī)艙內(nèi)還設(shè)有高壓互鎖剪線裝置,這些配置進(jìn)一步提升了車(chē)輛前端的安全性。前保險(xiǎn)杠配置豐富,內(nèi)嵌黑色行人保護(hù)泡沫,雖無(wú)氣壓管,但配備三個(gè)毫米波雷達(dá)和一組UWB超寬帶藍(lán)牙模塊,還有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,不僅能保護(hù)行人安全,還提升了車(chē)輛的智能感知能力。Shotgun副縱梁除從A柱向前延伸外,上下有加強(qiáng)件與縱梁相連,增強(qiáng)了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。
再看車(chē)輛后部,極氪007GT后防撞梁材質(zhì)為單層沖壓鋼板,厚度是1.30毫米,相比極氪001的1.06毫米有所增加,后防撞梁覆蓋車(chē)尾比例為62.5%。后吸能盒帶有潰縮褶皺和潰縮打孔,在受到撞擊時(shí),能通過(guò)這些設(shè)計(jì)有序潰縮,吸收能量,減輕對(duì)車(chē)內(nèi)人員和車(chē)輛部件的傷害。
不過(guò),事物都有兩面性。極氪007GT的防撞梁雖有諸多優(yōu)勢(shì),但也可能存在一些不足。例如,鋁合金前防撞梁雖然輕質(zhì)且吸能效果好,但在極端碰撞情況下,相比一些更厚重材質(zhì)的防撞梁,可能在抵御巨大沖擊力時(shí)略顯單薄。后防撞梁采用單層沖壓鋼板,在防護(hù)強(qiáng)度上可能不如部分采用多層結(jié)構(gòu)或更高強(qiáng)度材質(zhì)的車(chē)型。
總體而言,極氪007GT在防撞梁設(shè)計(jì)和配置上亮點(diǎn)頗多,在安全防護(hù)方面下了不少功夫。但消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí),也需綜合考慮這些優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合自身需求和駕駛習(xí)慣做出選擇 。
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