華為放權北汽,享界迎新管理層與發(fā)展機遇

近日,汽車行業(yè)格局發(fā)生重要變化,華為對北汽“適度放權”,讓北汽在享界品牌運營上有了更大自主權。在銷售渠道方面,正從華為統(tǒng)一管控轉向品牌分網,享界將擁有獨立渠道。

今年 6 月,北汽集團抓住這一契機,迅速啟動享界專網招募工作,成果顯著,成功吸引了 126 家經銷商,覆蓋 66 座城市,且計劃在年底建成數十家享界用戶中心。同時,華為以“賽馬機制”取代“精養(yǎng)模式”,鼓勵各合作品牌獨立競爭,憑借市場表現獲取資源,這無疑為享界帶來了全新的發(fā)展環(huán)境和機遇。

在享界發(fā)展的關鍵節(jié)點,北汽新能源為其組建了“享界事業(yè)部”,全新的管理層走馬上任。北汽新能源公司黨委常委、副總經理馬磊出任享界事業(yè)部總裁。馬磊履歷豐富,此前長期在北汽集團旗下零部件公司工作,2024 年 7 月調任北汽新能源總經理助理,同年 11 月就晉升為北汽新能源副總經理,分管采購及供應鏈業(yè)務。而北汽新能源黨委委員孫貴洋擔任享界事業(yè)部副總裁兼享界事業(yè)部營銷中心主任。孫貴洋在汽車銷售領域經驗深厚,2016 年擔任北汽威旺銷售公司總經理,2018 年北汽威旺與昌河重組后,出任昌河汽車總經理助理兼銷售公司總經理,2022 年 11 月調任極狐全國銷售管理部部長,2024 年升任北汽新能源總經理助理。

從市場表現來看,享界和極狐品牌都有不錯的成績。上半年,極狐銷量達到 55,503 輛,同比增長 211.06%。享界上半年銷量為 9,649 輛,其中 6 月單月交付量達 4,154 輛,環(huán)比增長率為 94.7%。

如今,在新管理層的帶領下,享界品牌有望在獨立運營的道路上大步向前。北汽新能源聚焦享界與極狐品牌,通過豐富產品線、拓展市場份額、強化成本管控等舉措提升經營業(yè)績。面對投資者提出開發(fā) MPV 車型的建議,北汽藍谷已反饋至相關部門,未來產品布局或有新調整。在華為放權的大背景下,享界品牌迎來新的管理層與發(fā)展機遇,其未來走向值得行業(yè)密切關注 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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